AERO temps de montage boomerang 40 seagull

[sident]

Ok merci. Pour les servos, les rouges de l' Easyglider devraient suffire (3Kg). Par contre les autre de 1,6 kg sont trop justes. Pour les ESC, j'ai lu que pour des modèles chinois, il faut se donner une marge de puissance, je pensais la même chose pour tous les composants électroniques.
En ce qui concerne les moteurs, je me casse la tête pour les dimensions alors qu'ils ne doivent pas être trop différents tous. C'est surtout la puissance qui change. Un 3548, ne coute que 30€ et un ESC 80A 20€.
Les lipos 4s, j'en ai 2, une 4200 mah et une 5000mah.
Je n'ai pas vu les fins de série à bas prix sur ce site. L'idée étant d'y mettre le moins cher possible pour du balsa. Je ne suis pas trop économe d'habitude mais j'ai trop dépensé pour la mousse. Une petite envergure suffit, 1200mm par exemple.
Les kit à construire j'y ai pensé aussi, au moins pour débuter dans la construction.
Mon moniteur effectue toujours le premier vol avec un nouveau modèle, après il me laisse seul...ou pas
Mais là, un aile haute, il n'y a pas de difficulté mise à part le vent. En tout cas, je suis bien renseigné, merci et par la suite, le thermique me tend les bras, j'ai déjà tout sauf le carburant

 

[manager56]

Ok merci. Pour les servos, les rouges de l' Easyglider devraient suffire (3Kg). Par contre les autre de 1,6 kg sont trop justes. Pour les ESC, j'ai lu que pour des modèles chinois, il faut se donner une marge de puissance, je pensais la même chose pour tous les composants électroniques.
En ce qui concerne les moteurs, je me casse la tête pour les dimensions alors qu'ils ne doivent pas être trop différents tous. C'est surtout la puissance qui change. Un 3548, ne coute que 30€ et un ESC 80A 20€.
Les lipos 4s, j'en ai 2, une 4200 mah et une 5000mah.
Je n'ai pas vu les fins de série à bas prix sur ce site. L'idée étant d'y mettre le moins cher possible pour du balsa. Je ne suis pas trop économe d'habitude mais j'ai trop dépensé pour la mousse. Une petite envergure suffit, 1200mm par exemple.
Les kit à construire j'y ai pensé aussi, au moins pour débuter dans la construction.
Mon moniteur effectue toujours le premier vol avec un nouveau modèle, après il me laisse seul...ou pas
Mais là, un aile haute, il n'y a pas de difficulté mise à part le vent. En tout cas, je suis bien renseigné, merci et par la suite, le thermique me tend les bras, j'ai déjà tout sauf le carburant

Bonjour,

Les servomoteurs Multiplex (couleur rouge) installés sur ton Eayglider, n'ont pas bonne réputation. Leurs dimensions conviennent peut-être pour les ailerons, mais je passerai à une taille supérieur (des 40/50grs) pour la profondeur et la direction.

Je n'ai pas vu les fins de série à bas prix sur ce site. Prendre contact avec le dirigeant: --> https://aero-modelisme.com/direct-airscale-des-avions-r-c-made-in-france/ (avion trainer First 148 ou 162)

 

[sident]

C'est noté pour les servos. J'avais déjà vu le First 148 qui me plait bien mais bizarrement on ne le trouve nulle part. S'il faut prendre contact avec le dirigeant, pourquoi pas. Les élastiques sur les ailes ça non, je n'aime pas, ça donne un côté "jouet" pas très sérieux.
En prix sympa il y a celui-là aussi : https://www.flashrc.com/super_flying_model/10721-avion_sf_model_flamingo_bleu_arf_env180m.html
Mais j'ai le temps de voir, je prends des renseignements pour un prochain achat mais ce n'est pas pour tout de suite.

 

[manager56]

C'est noté pour les servos. J'avais déjà vu le First 148 qui me plait bien mais bizarrement on ne le trouve nulle part. S'il faut prendre contact avec le dirigeant, pourquoi pas. Les élastiques sur les ailes ça non, je n'aime pas, ça donne un côté "jouet" pas très sérieux.
En prix sympa il y a celui-là aussi : https://www.flashrc.com/super_flying_model/10721-avion_sf_model_flamingo_bleu_arf_env180m.html
Mais j'ai le temps de voir, je prends des renseignements pour un prochain achat mais ce n'est pas pour tout de suite.

Bonjour,

DirectAirscale a arrêté son activité. Il faut prendre contact avec M. P. Lacaze pour savoir si il lui reste des modèles.
Je lui ai acheté récemment un modèle pour mon club. N'hésites pas à l’appeler, il est très sympathique.

Les élastiques: certes du côté esthétique ce n'est pas des plus jolis, mais cela évite bien de la casse pour des pilotes débutants. C'est une solution bien éprouvée depuis le début du modélisme... A toi de voir.

 

[sident]

Quand on débute, on doit privilégier avant tout le côté pratique qu'esthétique en effet. Je vais me pencher de ce côté là plutôt.
Merci