Weierstrass94
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Bonjour Hal, Serge,
Merci beaucoup pour vos réponses (et vos compliments )
Je retiens donc
- 3S, 1000mAh à 1500mAh
- Une hélice avec un pas plus important => J'en ai une autre à la maison, ce soir je jette un oeil; si ca ne va pas, j'en commande une
- Un testeur de batterie => Il y a-t-il une raison spéciale ? Ou est-ce simplement le procédé classique lors de la première utilisation d'une batterie ?
Comme je le disais, j'ai des difficultés pour équilibrer l'avion, qui est un peu trop vers l'arrière... Ma seule crainte est alors qu'une batterie trop petite ne suffise pas à le rééquilibrer ! Mais j'essaierai, et si ça ne va pas j'aviserai (je peux mettre un lest, mais j'ai l'impression que ce n'est pas une solution très appréciée chez les modélistes...)
En tout cas merci encore pour votre aide, je vous tiendrai un courant de mes exploits (ou de mes crashs )
Franck
Merci beaucoup pour vos réponses (et vos compliments )
Je retiens donc
- 3S, 1000mAh à 1500mAh
- Une hélice avec un pas plus important => J'en ai une autre à la maison, ce soir je jette un oeil; si ca ne va pas, j'en commande une
- Un testeur de batterie => Il y a-t-il une raison spéciale ? Ou est-ce simplement le procédé classique lors de la première utilisation d'une batterie ?
Comme je le disais, j'ai des difficultés pour équilibrer l'avion, qui est un peu trop vers l'arrière... Ma seule crainte est alors qu'une batterie trop petite ne suffise pas à le rééquilibrer ! Mais j'essaierai, et si ça ne va pas j'aviserai (je peux mettre un lest, mais j'ai l'impression que ce n'est pas une solution très appréciée chez les modélistes...)
En tout cas merci encore pour votre aide, je vous tiendrai un courant de mes exploits (ou de mes crashs )
Franck