• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Partagez vos experiences sur les trainers classe 1M à 2M

rslden;2743006 à dit:
Tiens, c'est étonnant, il me semblait que sur un biplan, généralement l'aile supérieure à un calage plus faible que l'inférieure.
Den


Bonjour,

Le calage sur un biplan ?

Dans ce forum j'avais posé la question sur les pratiques de calages d'ailes de biplan. Il n'y a pas eu de réponses formelles.
J'ai retenu le calage du Wayfarer ou du Twinny de chez Svenson. Ces avions ont des ailes avec des profils symétriques, ce qui n'est pas mon cas avec le Baron biplan.

Donc, il est possible que mon choix ne soit pas le plus judicieux. Le seul point que j'ai souligné, c'est sa forte tendance à grimper, facilement corrigeable avec la gouverne de profondeur dans mon cas. Si quelqu'un d'autre l'a construit, je suis preneur d'informations bien entendu.
 
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