Buzz_eclair
Crash testeur chez Depron
Hello
Ayant quelque modèle de trains rentrant électrique voila de mon point de vue les avantages et inconvénients de chacun.
Train rentrant E-retract RS666 et RS999:
Les trains rentrant e-retract ont l'avantage , en plus d'être fabriqués en France, de pourvoir etre utilisés sans carte de contrôle. La carte embarqué permet de régler un délai d'entrée , sortie ainsi que la vitesse de fonctionnement.Les boitiers nécessite juste d'etre branchés sur le récepteur et ça fonctionne. Consommation réduite et fluidité de fonctionnement.
En contre partie ces modèles ont l'inconvénient selon certaines applications d'être un peu lent.
De plus dans le cas de jet, e-retract ne disposant pas encore de frein électrique, ils est nécessaire dans le cas de choix du train e-retract d'avoir recours a un système air ou hydraulique pour les freins.
Autre inconvénient a mon avis, le systeme de fixation des jambes en 12,7mm qui n'empeche pas la rotation des jambes, sur les miens il a fallu percer et tarauder le moyeu afin de passer une vis pointeau empéchant la rotation
Train rentrant electron retract ER40 + frein
Les trains electron retract sont plutôt bien fini, niveau équivalent à e-retract avec en plus le guidage de la tige .
Ces modèles sont beaucoup plus rapide que les e-retract ce qui dans le cas de warbird est un inconvénient, la vitesse de rétractation devra être choisi a la commande.Le systeme de fixation des jambes se fait à l'aide de 2 vis pointeau empéchant la rotation des jambes.
Electron retract dispose dun système astucieux pour la direction empéchant les cables de se détendre.
En contre partie , ces trains nécessite un boitier de contrôle avec alimentation séparée, soit un pack de plus.
Les freins électrique electron retract sont très bien fini et éfficace, seul problème ils ne sont pour le moment dispo qu'en 80mm car fourni avec les roues.
Trains electrique E-Flite 15-25
Trains électrique sans boitier de contrôle et plutôt rapide.
Gros inconvénient ils sont tout en plastique, heureusement Tamjet propose un upgrade pour ces trains , moyeux alu.
Bref un bon petit train électrique mais a des années lumières des modèles précédents. D'un autre coté on en a pour son argent
A venir les photos + avis sur train électrique Robart
@+
Ayant quelque modèle de trains rentrant électrique voila de mon point de vue les avantages et inconvénients de chacun.
Train rentrant E-retract RS666 et RS999:
Les trains rentrant e-retract ont l'avantage , en plus d'être fabriqués en France, de pourvoir etre utilisés sans carte de contrôle. La carte embarqué permet de régler un délai d'entrée , sortie ainsi que la vitesse de fonctionnement.Les boitiers nécessite juste d'etre branchés sur le récepteur et ça fonctionne. Consommation réduite et fluidité de fonctionnement.
En contre partie ces modèles ont l'inconvénient selon certaines applications d'être un peu lent.
De plus dans le cas de jet, e-retract ne disposant pas encore de frein électrique, ils est nécessaire dans le cas de choix du train e-retract d'avoir recours a un système air ou hydraulique pour les freins.
Autre inconvénient a mon avis, le systeme de fixation des jambes en 12,7mm qui n'empeche pas la rotation des jambes, sur les miens il a fallu percer et tarauder le moyeu afin de passer une vis pointeau empéchant la rotation
Train rentrant electron retract ER40 + frein
Les trains electron retract sont plutôt bien fini, niveau équivalent à e-retract avec en plus le guidage de la tige .
Ces modèles sont beaucoup plus rapide que les e-retract ce qui dans le cas de warbird est un inconvénient, la vitesse de rétractation devra être choisi a la commande.Le systeme de fixation des jambes se fait à l'aide de 2 vis pointeau empéchant la rotation des jambes.
Electron retract dispose dun système astucieux pour la direction empéchant les cables de se détendre.
En contre partie , ces trains nécessite un boitier de contrôle avec alimentation séparée, soit un pack de plus.
Les freins électrique electron retract sont très bien fini et éfficace, seul problème ils ne sont pour le moment dispo qu'en 80mm car fourni avec les roues.
Trains electrique E-Flite 15-25
Trains électrique sans boitier de contrôle et plutôt rapide.
Gros inconvénient ils sont tout en plastique, heureusement Tamjet propose un upgrade pour ces trains , moyeux alu.
Bref un bon petit train électrique mais a des années lumières des modèles précédents. D'un autre coté on en a pour son argent
A venir les photos + avis sur train électrique Robart
@+