khornet75015
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Bonjour a tous
pour remplacer mon F550 (mis au placard en attendant un repreneur
)
je me lance dans le mini250 (qav250) ,clairement plus speed et plus fun
Par contre la prise en main de cet engin et notamment de la CC3D n'est pas évidente lorsque l on est habitué au naza .
Pour le moment ça décolle , vole sans soucis particulier si ce n'est que :
- Je n arrive pas a stabiliser l altitude , et passe mon temps a faire du yoyo , soit il monte trop haut et je baisse le régime du coup il tombe presque comme un brique , et je remonte les gaz etc....
- Les virage sont très difficile , ça tourne pas ou très peu , enfin je suis pas du tout a l aise .
- les atterissages sont très brutaux ce qui m as déjà couté 2 moteurs ( aimants décollés ).
Je cherche donc une âme charitable qui pourrai m aider a configurer et affiner les réglages de la CC3D pour mon mini
je peux me déplacer dans le 78 aux alentour de thoiry .
Merci par avance
Cordialement
Kevin
pour remplacer mon F550 (mis au placard en attendant un repreneur
)je me lance dans le mini250 (qav250) ,clairement plus speed et plus fun
Par contre la prise en main de cet engin et notamment de la CC3D n'est pas évidente lorsque l on est habitué au naza .
Pour le moment ça décolle , vole sans soucis particulier si ce n'est que :
- Je n arrive pas a stabiliser l altitude , et passe mon temps a faire du yoyo , soit il monte trop haut et je baisse le régime du coup il tombe presque comme un brique , et je remonte les gaz etc....
- Les virage sont très difficile , ça tourne pas ou très peu , enfin je suis pas du tout a l aise .
- les atterissages sont très brutaux ce qui m as déjà couté 2 moteurs ( aimants décollés ).
Je cherche donc une âme charitable qui pourrai m aider a configurer et affiner les réglages de la CC3D pour mon mini
je peux me déplacer dans le 78 aux alentour de thoiry .
Merci par avance
Cordialement
Kevin