Quoi de neuf à la FFAM ?

[paulinfrance]

Quote de philaero2,
Ce texte a au moins l'avantage de nous occuper ici sur le forum. C'est déjà ça. Car sur les terrains ce n'est pas la préoccupation majeure.
Phil

Mais oui, 8/Merci et 40/ likes, c'est une sujet qui marche,,,

 

[ModHélic]

In accordance with the proposed new Basic Regulation, for which a political agreement between the Council, the EuropeanCommission and the European Parliament was reached on 22 December 2017, the competence of the EU has been extendedto cover the regulation of all civil unmanned aircraft systems (UAS), regardless of their maximum take-off masses(MTOMs).

Ainsi donc, les choses ont changé tout récemment : je ne l'avais pas vu, Merci Kallem.

Mais, clairement, cela signifie que tous les états européens (et pas seulement !) sont préoccupés par l'émergence des drones et tout ce que cela va entrainer ... Une réglementation va donc se mettre en place dans le monde entier afin d'assurer la meilleure cohabitation possible entre tous les utilisateurs de l'espace aérien dont nous faisons partie.
La France a voulu être parmi les premier à réglementer ... et s'est un peu trop précipitée (probablement poussée par les attentats) ... et s'est pris les pieds dans le tapis ! Restons calmes et patients : le bon sens finira par prendre le dessus. Et attentifs : les limites françaises (800g et 150m) sont déjà faibles, faudrait pas que ça empire ...

Jean-Claude

 

[rslden]

La FFAM ne lâche pas le morceau et travaille avec la DGAC pour la rédaction des décrets sur la partie France, ensuite nous sommes présent via l'EMFU dont la FFAM est membre pour travailler au niveau européen et un membre du comité directeur de la FFAM représente la FAI à l'EASA. Espérons que nous aurons de bonne nouvelles

 

[kallem]

Mais, clairement, cela signifie que tous les états européens (et pas seulement !) sont préoccupés par l'émergence des drones et tout ce que cela va entrainer ... Une réglementation va donc se mettre en place dans le monde entier afin d'assurer la meilleure cohabitation possible entre tous les utilisateurs de l'espace aérien dont nous faisons partie.

Oui, le "monde entier" est en train de mettre en place une réglementation pour encadrer l'utilisation des aéronefs sans personne à bord. En toute logique, même si nous ne sommes pas les premiers ciblés, nous......les aéromodélistes sont impactés.

La France a voulu être parmi les premier à réglementer ... et s'est un peu trop précipitée (probablement poussée par les attentats) ... et s'est pris les pieds dans le tapis ! Restons calmes et patients : le bon sens finira par prendre le dessus. Et attentifs : les limites françaises (800g et 150m) sont déjà faibles, faudrait pas que ça empire ...

La France, s'étant déjà doté d'une réglementation très contraignante pour l'utilisation des drones professionnels, a malheureusement répété cette erreur avec la nouvelle loi "drones" qui touche donc également l'aéromodélisme.
Comme tu le soulignes, je pense moi aussi que le bon sens va prendre le dessus.
Attention, les "limites" que tu cites ne sont pas vraiment des limites. Bien sur on volera toujours avec des appareils de + de 800g et suivant endroit à plus de 150m. Les 800g concernent uniquement l'enregistrement des appareils.

La FFAM ne lâche pas le morceau et travaille avec la DGAC pour la rédaction des décrets sur la partie France, ensuite nous sommes présent via l'EMFU dont la FFAM est membre pour travailler au niveau européen et un membre du comité directeur de la FFAM représente la FAI à l'EASA. Espérons que nous aurons de bonne nouvelles

Malheureusement, "la personne française concernée, membre du comité directeur de la FFAM", n'a pas brillé dans le passé par une communication très efficace, et était plutôt connu pour une absence quasi totale de communication.
Mais nous avons de la chance..... il n'est pas tout seul, et ses collègues européens communiquent (parfois en "live") des divers réunions etc....nous détaillent les évolutions des NPA, projets, idées, évolutions, etc.

 

[ModHélic]

Malheureusement, "la personne française concernée, membre du comité directeur de la FFAM", n'a pas brillé dans le passé par une communication très efficace, et était plutôt connu pour une absence quasi totale de communication.
Mais nous avons de la chance..... il n'est pas tout seul, et ses collègues européens communiquent (parfois en "live") des divers réunions etc....nous détaillent les évolutions des NPA, projets, idées, évolutions, etc.

Je ne comprends pas ce besoin de toujours relancer cette polémique stérile : ça n'apporte rien de positif et ne peut que monter les modélistes les uns contre les autres, précisément au moment où nous devrions au contraire nous serrer les coudes pour faire front tous ensemble. Et en plus, la situation a notablement changé à présent !

Jean-Claude