Loi drone , des nouvelles fraiches

Attends, pour ce que je vois :

En France, limite de vol en dehors des lieux de vol identifiés 150 m, avec une balise et une diode flash, en Allemagne 100M

En France obligation de déclaration de modèle de plus de 800 gr gratuite et QCM gratuit, payant en Allemagne pour la formation en ligne

En Allemagne, il me semble comprendre qu'il soit obligatoire d'avoir une assurance et être fédéré pour faire voler une machine au dessus d'un certain seuil de masse (2 kilo) et il y a aussi un brevet à passer pour plus de 5 kilos non ? ou j'ai mal compris ?

Bref, les contraintes sont des deux cotés non ? Bien que différentes.
 
La limite de 100m ne concerne que les drones....ou les pilotes qui ne souhaitent pas passer les QCM.....la loi allemande différencie parfaitement drones et autres aéromodèles.
http://www.openscreenshot.com/#/i/HJO-36kaG

Pas d'obligation d'être fédéré....... le brevet comme tu l'appelles (le QCM en fait) suffit.

Le site du ministère compétent

https://translate.google.com/transl.../DE/Artikel/LR/151108-drohnen.html&edit-text=

Pas de bip bip chez eux, pas de clignotant, pas de module wifi 10g-10€, pas de limiteur de performance, pas de trucs inapplicables et incontrolables ....... etc etc etc

Suffit de regarder la page du ministère. Simple, compréhensible....... applicable dans l'état, sans passer par 30 décrets bidons, qui se discutent pendant des mois autour d'une table.

Ils ont réussis à condenser la loi ......en une simple image.

http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pu...drohnen-verordnung.pdf?__blob=publicationFile
 
OUAH !
Si j'ai bien compris les quelques post précédents , RSLDEN ferait mieux de se recentrer sur la réalité des choses plutot que de jouer le petit " soldat" aux ordre de cette FFAM qui ÉTAIT NORMALEMENT CENSÉ NOUS DÉFENDRE ! :-D:cheerful:
 
Alors, je dois sans doute mal comprendre, je vois ça :

[FONT=&amp]nterdiction d'exploitation: une interdiction d'exploitation s'applique à l'avenir pour les avions modèles et les systèmes aériens sans pilote[/FONT][FONT=&quot] [/FONT]

[FONT=&quot]à des altitudes supérieures à 100 mètres au-dessus du sol, à moins que l'opération se fasse dans une zone pour laquelle une autorisation générale a été accordée pour piloter un aéromodèle et pour laquelle un superviseur a été nommé ou, à moins qu'il ne s'agisse d'un [/FONT][FONT=&amp]multicoptère[/FONT][FONT=&quot] , le conducteur détient une licence valide en tant que pilote ou possède une preuve de connaissance.

Comment doit on le comprendre ?
[/FONT]​
 
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