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  1. #406
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    Citation Envoyé par mustang17 Voir le message
    OUAH !
    Si j'ai bien compris les quelques post précédents , RSLDEN ferait mieux de se recentrer sur la réalité des choses plutot que de jouer le petit " soldat" aux ordre de cette FFAM qui ÉTAIT NORMALEMENT CENSÉ NOUS DÉFENDRE !
    Ecoutes, si tu n'est pas d'accord avec moi et que tu apportes des arguments comme je le fait, pas de soucis, mais les attaques personnelles, tu vas te calmer, sinon je te mets en vacances. Je te signales que tu commence à être un peu lourdingue.
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  2. # ADS
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  3. #407
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Ecoutes, si tu n'est pas d'accord avec moi et que tu apportes des arguments comme je le fait, pas de soucis, mais les attaques personnelles, tu vas te calmer, sinon je te mets en vacances. Je te signales que tu commence à être un peu lourdingue.

    Ah , et toi , quand tu m'appelle " mon poulet " c'est pas lourdingue peut etre ???

  4. #408
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Ecoutes, si tu n'est pas d'accord avec moi et que tu apportes des arguments comme je le fait, pas de soucis, mais les attaques personnelles, tu vas te calmer, sinon je te mets en vacances. Je te signales que tu commence à être un peu lourdingue.
    et cela me ferait aussi des vacances ....
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  5. #409
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Alors, je dois sans doute mal comprendre, je vois ça :

    nterdiction d'exploitation: une interdiction d'exploitation s'applique à l'avenir pour les avions modèles et les systèmes aériens sans pilote

    à des altitudes supérieures à 100 mètres au-dessus du sol, à moins que l'opération se fasse dans une zone pour laquelle une autorisation générale a été accordée pour piloter un aéromodèle et pour laquelle un superviseur a été nommé ou, à moins qu'il ne s'agisse d'un multicoptère , le conducteur détient une licence valide en tant que pilote ou possède une preuve de connaissance.

    Comment doit on le comprendre ?
    Mais mince Denis, ca te coûterait quoi d'être pour une fois OBJECTIF ? en quoi ca te pose tant de problème de reconnaître que d'autre fédération ont réussi la ou en France rien n'a été fait ?
    Tu t'honorerais à l'admettre et surtout à faire en sorte que la fédé agisse désormais dans le sens des aéromodélistes.

    A force de vouloir sans cesse envers et contre toutes les évidences faire croire que c'est la France qui à le mieux gérée, tu décrédibilises l'ensemble de tes propos.

    En tant que communicant pour la fédé, tu devrais y penser .... NON, ce n'est pas une attaque personnelle, car la aussi c'est trop facile de jouer les victimes.

    Agit auprès de la FFAM dans le sens des aéromodélistes et je serais le premier à te payer une bonne bière !
    Dernière édition par rogueone301068; 27/04/2018 à 13h39

  6. #410
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    Citation Envoyé par rogueone301068 Voir le message
    Mais mince Denis, ca te coûterait quoi d'être pour une fois OBJECTIF ? en quoi ca te pose tant de problème de reconnaître que d'autre fédération ont réussi la ou en France rien n'a été fait ?
    Tu t'honorerais à l'admettre et surtout à faire en sorte que la fédé agisse désormais dans le sens des aéromodélistes.

    A force de vouloir sans cesse envers et contre toutes les évidences faire croire que c'est la France qui à le mieux gérée, tu décrédibilises l'ensemble de tes propos.

    En tant que communicant pour la fédé, tu devrais y penser .... NON, ce n'est pas une attaque personnelle, car la aussi c'est trop facile de jouer les victimes.

    Agit auprès de la FFAM dans le sens des aéromodélistes et je serais le premier à te payer une bonne bière !

    Tout à fait d'accord et + 10!
    Quand à la bière , je suis votre homme à tous les deux !

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