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  1. #51
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    Ok merci. .. je vais faire avec tout ça. ...
    Peut être qu'un récapitulatif envoyé aux membres ffam serait la bienvenue
    P51, stagerwing, bip mk2

    http://www.amcce.fr

  2. # ADS
    Circuit advertisement interdiction RADIO
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  3. #52
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    Sur faut pas tomber non plus dans la parano. Quand on voit toutes les m....s qui volent sur les terrains.............. Et là personne ne parle pas d'entretien ou de maintien en condition de vol. Et un avion pourri est aussi dangereux qu'une radio DIY.
    Et il y a également les modélistes qui viennent avec des voitures épaves dont personne ne s'enquiert de savoir si elle assurée ou non ou si le chauffeur a bien son permis ou non.
    Bref, il y a matière à discuter. On a quand même un loisir dangereux, vous trouvez pas ? A quand les premiers fichés S ?
    Phil

  4. #53
    Membre actif Avatar de pegase77
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    bonjour,

    quand on vol hors de son club:

    1 on se presente ainsi que son matériel
    2 on demande l'autorisation
    3 on accepte les us et coutumes de ce club

    c'est de la simple politesse...

    apres on peut aussi faire un pataques sur les Forum......
    Blade MCPX - T-Rex250 SE - Blade 450 3D - T-Rex600 NSP- maquette Sikorsky H34 en cours
    Un PROGRESS - Gee Bee R3

  5. #54
    Membre Sénior Avatar de loupxs
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    Ça devrait être naturel

  6. #55
    modérateur Avatar de rslden
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    Citation Envoyé par pegase77 Voir le message
    bonjour,

    quand on vol hors de son club:

    1 on se presente ainsi que son matériel
    2 on demande l'autorisation
    3 on accepte les us et coutumes de ce club

    c'est de la simple politesse...

    apres on peut aussi faire un pataques sur les Forum......
    Surtout, on respecte le règlement intérieur qui doit être affiché, mais si le club n'accepte pas telle ou telle marque de radio, que les responsables assument leurs décision et n'essayent pas de se défausser avec des questions d'assurances.
    Mon club de cœur : www.adal.club

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