Les Vitesses d'un Aéronef

[TRIBORD]

Bon j'étais parti car je n'y comprenais rien ....,je reviens et c'est toujours pareil, aller basta.... au revoir a plus !

Mon cher René, comme moi tu a fait maths sup "maternelle supérieure" alors toutes ces belles théories je m'en taponne à un point que tu ne peu pas savoir du moment que mon avion décolle et atterrit tout va bien et ma cervelle ne chauffe pas.
Tient à midi je vais voir à quelle vitesse je m'approche du comptoir sans décrocher.

 

[Acetronics2]

Soyons honnètes ...

avec nos modèles, nous n'avons aucune info fiable et précise de la vitesse "air " à l'approche du sol ... c'est juste du " toutaupif" !!!
mème un GPS ne peut nous donner une indication de la vitesse sol en temps réel.

de plus, il y a un problème inévitable de visibilité des infos ( la synthèse vocale est beaucoup trop lente ... ) , à moins de disposer d'un HUD - comme la casquette des ruskoffs -

conclusion évidente : tout ces beaux calculs ne nous servent strictement à rien !!!

Alain

 

[foxtrot1]

Mon cher René, comme moi tu a fait maths sup "maternelle supérieure" alors toutes ces belles théories je m'en taponne à un point que tu ne peu pas savoir du moment que mon avion décolle et atterrit tout va bien et ma cervelle ne chauffe pas.
Tient à midi je vais voir à quelle vitesse je m'approche du comptoir sans décrocher.

Vers midi je vais essayer d'apponter à table ,il faut ralentir en virage pour avoir une bonne assiette ....de table...... et se poser....sur la chaise !

Tribord pour ne pas décrocher ...ne lève pas trop le coude.....
F

 

[Acetronics2]

Vers midi je vais essayer d'apponter à table ,il faut ralentir en virage pour avoir une bonne assiette ....de table...... et se poser....sur la chaise !

Tribord pour ne pas décrocher ...ne lève pas trop le coude.....
F

Le plus difficile sera ...

de ne pas mettre les pieds dans le plat !!!

Alain

 

[philaero2]

Le mieux est de lever les deux coudes pour ne pas générer de lacet inverse.
Phil.