Tyler Durden
Drogué à la vitesse
manager56;2618322 à dit:Bonjour Hal,
Je partage totalement ton interrogation, le modélisme de manière générale (aéro. et autres) n'attire plus les foules.
On dirait que les gens sont complètement blasés, et que plus rien ne les surprend, surtout les jeunes.
Manifestement c'est au niveau national et international, j'ai un copain de club qui a eu l'occasion récente d'aller en Floride, eh bien même là, il y a désaffection des américains.
Comme il n'y a plus de commerce de proximité, il n'y a plus de vitrine qui font rêver, il n'y plus de revue, il n'y plus de grand meeting (autour de paris), plus de ....
Je crois que le nombre d'affilié à la FFAM a bien baissé, c'est donc confirmé, il y a bien un manque d'intérêt à cette activité.
Ta remarque: "Tout a été dit " : là, franchement je ne crois pas, quand on voit les progrès fulgurant de l'électronique qui équipent nos modèles, et la diversité de ce qui peut voler, le tour de la question ne sera jamais fait, car les technologies sont en perpétuelles évolution.
Que peut-on faire ??, je n'en sais strictement rien, on essaye de motiver des nouveaux qui viennent dans les clubs, mais on les ressent pas très mordus ...
La vie a parfois des effets de balancier, nous sommes peut être au point bas, nous allons donc souhaiter que cela remonte.
Tout ça est en partie vrai mais objectivement les clubs font parfois moins rêver qu'avant.
Quand j'ai débuté le samedi am il y avait 5 ou 6 gars qui volaient en même temps avec des caisses à voler, à faire des cabrioles et du cassé de baguettes...
aujourd'hui tu trouves des gars dans des chaises longues qui font 1 vol dans la journée, ou alors des vols de jet qui mobilisent la piste 1/4 d'heure avant le vol et 1/4 d'heure après, je ne parle même pas du budget... ou alors Dédé qui passe son am à essayer de régler sa radio...
Je ne sais pas si nous avons réellement évolué vers la simplicité....