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  1. #161
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Citation Envoyé par kallem Voir le message
    le tout est de savoir quelles infos ( CNI avec photo ? , extrait de casier ? seulement présence objet volant ? .... etc, etc ... ) ce "transpondeur" doit envoyer ...

    mais bon, depuis le temps, ça devrait avoir avancé un peu, cette histoire ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  2. #162
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Oui........ ils ont pondus un sacré truc depuis.
    Quand les fonctionnaires commencent à réfléchir sur un truc ........ parfois des idées fusent.

    https://www.entreprises.gouv.fr/file...ignalement.pdf
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  3. #163
    Membre Sénior Avatar de loupxs
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    4° La route transmise, route vraie, prend comme référence le nord géographique ;

    Je te dis pas pour un planeur qui spirale. De quoi donner le tournis à la balise, tout comme moi en lisant le document

  4. #164
    Petit constructeur Avatar de Renarb11
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    WiFi 802.11n : quelle est la portée d'une telle émission ?

    Dispositif lumineux : visible la nuit... Vol de nuit interdit sauf cas très particuliers inhérents à certains clubs. Quelle est l'utilité ?

  5. #165
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    Moi j'aimerai voir la tronche de celui qui va suivre la balise d'un avion de voltige en pleine évolution de 3D.
    Phil.

  6. #166
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    b) le message de signalement est codé sur 53 octets au total, composés de:- l’identifiant du drone, codé sur 30 octets composés des trois champs suivants :- le trigramme constructeur est codé sur 3 octets ;- le modèle de l’aéronef (pour un aéronef circulant sans personne à bord comportant unsystème de signalement électronique ou numérique intégré) ou modèle du dispositif designalement électronique ou numérique (pour un système de signalement électronique ounumérique non intégré) codé sur 3 octets ;- le numéro de série de l’aéronef (pour un aéronef circulant sans personne à bordcomportant un système de signalement électronique ou numérique intégré) ou modèle dudispositif de signalement électronique ou numérique (pour un système de signalementélectronique ou numérique non intégré) codé sur 24 octets. Dans le cas où le numéro desérie comporte moins de 24 caractères, des 0 seront ajoutés en amont de celui-ci.
    tiens, tiens ...

    il me semblait avoir lu quelque part que ce n'était pas le numéro de série de l'aéronef mais le signalement du pilote qui devait ètre émis ( vi, une balise par modéliste ... si j'ai bien lu ... )
    et plus haut il est écrit " une balise par catégorie de masse " ...

    Aaaaalors, on nous aurait donc menti ??? faudra en acheter plusieurs ???

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 30/03/2019 à 17h28
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  7. #167
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    Moi j'aimerai voir la tronche de celui qui va suivre la balise d'un avion de voltige en pleine évolution de 3D.
    Phil.
    Bah ... l'avion ne couvre pas beaucoup de terrain, au fond ... donc sa position variera peu ...
    bon, certes, son cap/altitude risquent de swinguer un peu ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  8. #168
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    tiens, tiens ...

    il me semblait avoir lu quelque part que ce n'était pas le numéro de série de l'aéronef mais le signalement du pilote qui devait ètre émis ( vi, une balise par modéliste ... si j'ai bien lu ... )
    et plus haut il est écrit " une balise par catégorie de masse " ...

    Aaaaalors, on nous aurait donc menti ??? faudra en acheter plusieurs ???

    Alain

    le numéro de série de l’aéronef (pour un aéronef circulant sans personne à bordcomportant un système de signalement électronique ou numérique intégré) ou modèle dudispositif de signalement électronique ou numérique (pour un système de signalementélectronique ou numérique non intégré) codé sur 24 octets. Dans le cas où le numéro desérie comporte moins de 24 caractères, des 0 seront ajoutés en amont de celui-ci.

    Donc uniquement les modèles vendus équipés de ce dispositif d'office transmettent le numéro de série.
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  9. #169
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    Y a un truc qui me travaille avec cette future balise, comment est-ce possible d'embarquer dans une balise un système gps et un moyen d'identification, tout ça pour 10 euros ? On a idée de combien de gens seraient concernés ? France ? Europe? Quelque chose de semblable existe déjà? A combien?
    Parce que faire du Recherche Développement sur un tel produit ça doit coûter un paquet de sous, qu'ils vont vouloir répercuter sur le consommateur...
    Donc vouloir un truc à 10 euros me paraît être un mouton à 5 pattes, mais j'ai peut être pas compris un truc.
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  10. #170
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    Citation Envoyé par jday1 Voir le message
    Donc vouloir un truc à 10 euros me paraît être un mouton à 5 pattes
    oui c'est pas pour demain
    Qui pisse contre le vent se rince les dents
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    F3F : Dingo -Freestyler 4 -Martinet - Miraj -Pike precision
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    DJI 330 apm 2.5 arducopter 3.15 (minimosd-vtx boscam)
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