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  1. #1
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    Réglementation altitude vol "sauvage" avion RC / carte des drones de loisir DGAC

    Bonsoir,

    Es-ce que l'altitude dol pour les avions rc est aussi contrainte en "sauvage" que celle exprimée par le site étatique geoportail pour les "drones" (ce que j'ai lu me laisse un doute sur le fait que rc et drone soient distingués).

    https://www.geoportail.gouv.fr/donne...ones-de-loisir

    Je prends l'exemple d'une zone limitée à 50 mètres pour les "drones de loisir". Est-ce qu'il est possible d'évoluer à 50m ou monter -encore- à 150m dans ces zones en dehors des clubs ?

    Amitiés
    Dernière édition par peplum; 21/07/2019 à 20h25

  2. #2
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    Bonjour,

    Je ne réponds pas à votre question, ma seule remarque par rapport à l'ensemble des questions que vous posez dans le forum, allez rapidement dans un club, vous aurez vos réponses.

    Le terrain du club est fait pour faire évoluer nos machines, un zone est déclarée, vous serez accompagné, assuré avec la licence FFAM, donc rien que des bonnes choses vous attendent...

    Désolé si cela ne vous plait pas comme réponse, mais ce sera mettre toutes les chances de votre côté en s'inscrivant et en participant à la vie d'un club. Apprendre seul, c'est possible, bien entendu, mais ce sera très vite lassant...
    Cordialement.

  3. #3
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    Oui. Vous avez bien "deviné. Je confirme votre conseil est assez désobligeant compte tenu de l'"ensemble des questions" que j'ai posées et pas très utile. Comme si je ne connaissais pas l'existence des clubs.
    Comme si je n'avais pas les capacités à poser des questions "utiles" et qu'on ne pouvait me renseigner ici sans me dire à demi-mot "Rends toi à l'auto-école le plus proche et reviens plus tard, tu poses trop de questions de newbies".

    J'ai déjà "volé" seul ou avec quelques amis et je ne me suis pas trop "lassé". Et je ne dispose pas des créneaux de temps pour aller en club à proximité. Ai-je besoin d'avoir davantage à me justifier pour qu'on me réponde plus aussi souvent à côté de mes questions ?

    Cela fait trois fois au moins qu'on tend à discuter le bien fondé de mes questions sans y répondre vraiment, du moins sans y glisser des éléments réducteurs.
    Dernière édition par peplum; 21/07/2019 à 21h20

  4. #4
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    Les drones ayant été foutus dans le même sac que les aéromodèles, je te laisse deviner la suite. La loi dite "drone" a été débattue en long en large et en travers pour savoir à quoi s'en tenir.
    Phil.

  5. #5
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    Bonjour à tous, bonjour peplum,

    Et une autre réponse déplaisante.
    Si vous êtes quelqu'un de responsable, vous avez suivi la formation DGAC ou FFAM donc vous avez eu les réponses à vos questions.
    Même si vous n'avez pas passé le test de contrôle concernant TOUS les modèles radiocommandés volants au delà de 800 grammes aujourd'hui.

    A+
    Didier.

  6. #6
    modérateur Avatar de rslden
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    Le terme drone sur la carte Géoportail est un terme utilisé improprement, tout comme la loi 2016, dite loi drone mais qui concerne en fait les aéronefs télépilotés.
    Donc, c'est simple, si tu pilotes un aéronef télé-piloté, ça peut être un planeur rc, un avion rc, un hélico rc ou ce que l'on appelle communément un drone, tu as des obligations :

    - Respecter les hauteurs de vol et restrictions que tu trouveras sur les cartes aéronautiques ou celle de géoportail quelque soit son poids.
    - Si ton modèle pèse plus de 800 gr en ordre de vol tu doit passer une formation, soit dans ton espace licencié FFAM si tu en disposes, soit sur ce site : https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/
    - Si ton modèle fait plus de 800 gr en ordre de vol, l'enregistrer et apposer son numéro d'enregistrement sur le modèle en passant par ce site : https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp

    Voila, j'espère avoir répondu à toutes tes questions.

    Den
    Dernière édition par rslden; 22/07/2019 à 07h15
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  7. #7
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    Citation Envoyé par peplum Voir le message
    Bonsoir,

    Es-ce que l'altitude dol pour les avions rc est aussi contrainte en "sauvage" que celle exprimée par le site étatique geoportail pour les "drones" (ce que j'ai lu me laisse un doute sur le fait que rc et drone soient distingués).

    https://www.geoportail.gouv.fr/donne...ones-de-loisir

    Je prends l'exemple d'une zone limitée à 50 mètres pour les "drones de loisir". Est-ce qu'il est possible d'évoluer à 50m ou monter -encore- à 150m dans ces zones en dehors des clubs ?

    Amitiés
    Bonjour

    Purée celà est vraiment très simple ,en France il existe une réglementation ,que celà soit sur un terrain reconnu par les instances aéronautiques internationales ou en tout autre lieu ,tu dois appliquer cette réglementation ......................tous engins volants .
    L'aide très ludique est le géoportail
    En club bien souvent celà peut être pire que la réglementation nationale ,exemple pour notre club le plafond est 100 m en accord avec les instances aéro locales "club ULM" et bien souvent d'autres contraintes exemples réglementation niveau bruit,heures de survol d'installation,partage de la zone avec d'autres activités .
    Par contre nous avons un énorme avantage ,notre terrain est reconnu ,subvention au club,lieu identifié sur toutes les cartes aéro ,rapport excellent avec les grandeurs,pour nous virer , nous faire déménager du lieu celà n'est hélas pas impossible mais nous avons des cartes en main.
    Par contre toi en isolé ,une personne peux te virer plus vite que plus vite ,je connais ce soucis et souvent à base de conflit pouvant très mal se terminer si tu continues dans cette voie.
    Voilà tout est dit.
    En club on se fait bien moins chier quand isolé mais hélas depuis quelque temps les effectifs sont en sérieuse baisse ,les jneunes ne sont plus au rendez vous mais on ne désespère pas ,la mode de l'avion est passée ,tant pis .
    +

  8. #8
    modèliste Arboriclaste Avatar de foxtrot1
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    Voila maintenant tu es renseigné, et attention sinon pan pan cul…..
    ceux qui ne savent pas qu ils marchent dans l obscurité ne verront jamais la lumiere

  9. #9
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    Ok merci pour la confirmation. Le site est applicable à tout ce qui vole sans "personnel naviguant". Le terme est franchement mal choisi, du moins dans l'URL. Aéronef sans équipage eut été préférable.

    Est-ce que vous confirmez que l'altitude dans un club peut être supérieure à celle de la zone geoportail ?
    J'ai l'exemple de clubs qu'on retrouve bien mentionnés sur les cartes VAC aérodromes alors que l'altitude sol max est de 50m sur géoportail, voir même moins ou encore vol interdit.
    Les plafonds des clubs seraient "négociées" au cas par cas avec l' A.C ?
    Dernière édition par peplum; 22/07/2019 à 09h33

  10. #10
    Membre Sénior Avatar de TRIBORD
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    Citation Envoyé par foxtrot1 Voir le message
    Voila maintenant tu es renseigné, et attention sinon pan pan cul…..
    René, on va passer au sous marin comme ça nous aurons la paix, et toi tu pourra continuer à tondre les algues sans
    soucis.
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
    La tolérance, c'est quand on connait des cons et qu'on ne dit pas les noms

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