Presse aéromodéliste; mais où es-tu ?

[Acetronics2]

Une attaque en règle contre Modèle Mag , et en particulier contre Pierre Alban sans qu'il puisse se défendre car non présent sur le forum , des critiques et pas du meilleur goût qui se transforment en raillerie , est ce bien là le rôle de ce forum ? Personne n'en sort grandi : ni les modélistes , ni le forum , ni toi Franck ...

Ploum, ploum, ploum ...

encore un qui n'a pas suivi ... Houuuuuuuu

Pierre est inscrit sur ce forum et y a participé !!!

certes, ça fait un moment qu'on ne l'a pas lu ( les articles - que ce soit avec ou sans âneries - ça prend du temps ), mais il serait bien étonnant qu'il ne nous lise pas de temps en temps ...

Alain

 

[Tyler Durden]

D'une part, les railleries et la polémique ne sont pas de tout mon truc, merci d'éviter de me faire endosser cette responsabilité.
D'autre part, pour ma pomme : l'intéressé et la rédaction savent déjà depuis un bout de temps ce que je pense de ce type de publication, pour avoir alerté MMAg et cela bien avant d'écrire la moindre ligne sur mon site ou ce forum. Tu parles d'attaque en règle, mais comment qualifierais-tu ces articles ?

Chacun a quand même le droit d'écrire ce qu'il pense : Pierre Alban de refaire sa théorie du vol et moi de trouver regrettable tant le contenu de cette théorie que le fait qu'une grande revue la pose en article de référence.

S'il veulent échanger ici, ou ailleurs, aucun souci pour ma part. Là, oui, on en sortira vraiment grandi.

Bah, il serait en quelque sorte le Patrick Sébastien du vol à voile, et toi le Bernard Pivot.

Bon cela dit, je me fais l'avocat du diable. Je ne pense pas que le pigiste incriminé se soit auto proclamé spécialiste de la mécanique du vol.

Admettons que ses articles comportent des approximations théoriques. Le modéliste qui suit ses conseils prend il un risque pour ses machines ?

 

[Franck.A]

Bah, il serait en quelque sorte le Patrick Sébastien du vol à voile, et toi le Bernard Pivot.

Ils font des émissions sur le même sujet maintenant ?

Je ne pense pas que le pigiste incriminé se soit auto proclamé spécialiste de la mécanique du vol.

Quand on se permet ça, et bien d'autres affirmations, on se pose un peu quand même :

CENTRAGE : ON NE VOUS DIT PAS TOUT !
Il faut dire les choses comme elles sont : vous ne trouverez jamais le centrage idéal du planeur par le seul test dit du « piqué ». Je comprends que cela puisse vous sur-prendre, mais cela fait partie des légendes urbaines, au même titre que d’autres, que l’on est également ici pour combattre.

Admettons que ses articles comportent des approximations théoriques

C'est juste une hypothèse, n'est-ce pas

Le modéliste qui suit ses conseils prend il un risque pour ses machines ?

Il prend juste le risque de ne rien comprendre. Alors que la cible de ces articles est de nous expliquer la vérité sur le sujet ?

 

[schwalbe 1]

quand on s'expose publiquement il est normal d'avoir en retour des coms bons ou mauvais , c'est le jeu !!! une personne qui écrit dans un journal sait très bien que ses propos vont être discutés … approuvé ou non ; en l'occurrence un autre avis a été proposé et avancé comme beaucoup plus juste ; là on parle pas de politique ou de paranormal : la mécanique de vol se base sur des postulats vérifiables et connus ; que l'on veuille vulgariser les choses pour agrandir l'auditoire , c'est louable , par contre vulgariser ne veut pas dire biaiser les faits , c'est con à dire on ne peut pas toujours tout simplifier à l'extrême : celui qui veut comprendre comment ça marche un avion dans le détail va devoir se gratter un peu la tête et réfléchir un instant

 

[michela]

Hé bé merde alors !!…
je croyais que tout ce qui se trouve dans MM c'est du pain béni…
et dire que je suis abonné depuis prés de 50 piges… je vais donc revoir un peu tout ça !!..