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  1. #371
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    Bonjour j'ai toujours mon Amigo 2 acheté a un copain du club .j'ai démarré en planeur avec en 80 .

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  3. #372
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    Idem, Amigo II motorisé avec un Cox 0,8 cm3, ça ne nous rajeunit pas. J'ai gardé un Liberta en 4 m, nettement plus moderne, encore qu'il a plus de 20 ans celui-là

  4. #373
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    Citation Envoyé par Igloochien Voir le message
    Idem, Amigo II motorisé avec un Cox 0,8 cm3, ça ne nous rajeunit pas. J'ai gardé un Liberta en 4 m, nettement plus moderne, encore qu'il a plus de 20 ans celui-là
    Bonjour,

    Un Amigo II motorisé avec un 0.8cc, çà ne doit pas beaucoup tirer. Quand j'étais gamin, j'en ai eu un modèle avec un Cox 1.5cc de mémoire. Les montées étaient correctes sans plus.
    Dernière édition par manager56; 03/08/2020 à 09h02
    Cordialement.

  5. #374
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    Pas violent en effet mais ça suffisait pour atteindre 150 m environ avec les 2 minutes du réservoir/filtre à air intégré. Le fuel Cox était plutôt fortement dosé en nitrométhane et tournait l' hélice à 13 000 tr/min.

  6. #375
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    mon Amigo 2 n'est pas motorisé juste pour du vol de pente pourtant il y a un crochet pour le sandows .
    Dernière édition par jj89 amca; 02/08/2020 à 19h58

  7. #376
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    Le vol de pente en 2 axes, ça limite l'accro, mais on progresse en renversement . En vol dos, il ne faut pas descendre trop bas parce que revenir sur le ventre, ça prend ... un certain temps ou/et une certaine hauteur (devine comment je sais ?)

  8. #377
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    j'ai commencé le vol de pente coup de pot je suis jamais descendu au trou .avec

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