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  1. #11
    Low and Fast ! Avatar de nougats volants
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    Citation Envoyé par Yanne Voir le message
    Bonsoir,
    Ça n'empêche pas ,même avec une autorisation officiel de faire ce qui est interdit a cause du risque,qu'une panne de matériel au dessus d'une ville puisse provoquer un accident .....du simple bris de matériel a la mort d'une personne....
    A++
    Yan
    Sauf que ce genre de drone homologué disposent de systèmes de récupération de secours en cas de panne (parachute à déclenchement explosif). Donc cela veut dire que si l'operateur a eu l'autorisation officielle, c'est que son "drone" comporte ce dispositif aucun risque donc !

    Rémi
    Dernière édition par nougats volants; 22/04/2020 à 20h35 Raison: 7
    "A l'heure où l'aviation de chasse ferme ses ailes dans l'attente des jours meilleurs, elle peut être fière de la tâche accomplie. Il n'a pas dépendu d'elle que les événements trouvent une autre issue." Général d'Harcout - Inspecteur Général de l'Aviation de Chasse - Juin 1940
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  2. #12
    +constructeur que pilote. Avatar de Yanne
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    Re,
    Il est aussi vrai que certain système électronique durement agréé sur des automobiles ou avion censée être sécurit,finisse par lâcher.....
    Et puis on sait tous que certain amateur mette la barre de la sécurité bien plus haute que ce qui '''homologuer'' par des rond de cuir .
    A++
    Yan
    En espérant ne pas entendre trop souvent le cri du balsa au fond du champ......
    0 0
     

  3. #13
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Citation Envoyé par nougats volants Voir le message
    Sauf que ce genre de drone homologué disposent de systèmes de récupération de secours en cas de panne (parachute à déclenchement explosif). Donc cela veut dire que si l'operateur a eu l'autorisation officielle, c'est que son "drone" comporte ce dispositif aucun risque donc !

    Rémi
    Pas d'équipement spécifique (parachute/coupe circuit) homologué requis vu la taille/poids du drone. C'est un petit racer/freestyle qui évolue en S3.

    Citation Envoyé par Yanne Voir le message
    Re,
    Il est aussi vrai que certain système électronique durement agréé sur des automobiles ou avion censée être sécurit,finisse par lâcher.....
    Et puis on sait tous que certain amateur mette la barre de la sécurité bien plus haute que ce qui '''homologuer'' par des rond de cuir .
    A++
    Yan
    Les gars........vous avez bien visionnés la deuxième vidéo postée? .......... difficile de faire mieux en ce qui concerne la sécurité.
    Cet espace est à louer...........
    0 0
     

  4. #14
    +constructeur que pilote. Avatar de Yanne
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    Re,
    Dans l'absolue,même un mini drone de 300 gr dans le pare brise d'une bagnole,même si lui est inoffensif ,risques de transformer la voiture en projectile de 1500 kg qui laissera des gens sur le carreau,non?? Bon,je reconnais que c' extrême,mais loin d'être impossible en ville,moins en ce moment de confinement,mais pas impossible.
    A++
    Yan
    En espérant ne pas entendre trop souvent le cri du balsa au fond du champ......
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  5. #15
    Low and Fast ! Avatar de nougats volants
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    Citation Envoyé par kallem Voir le message
    Pas d'équipement spécifique (parachute/coupe circuit) homologué requis vu la taille/poids du drone. C'est un petit racer/freestyle qui évolue en S3. .
    Au temps pour moi je pensais au drone de plus de 2kg en S3.

    Bonne soirée

    Rémi
    "A l'heure où l'aviation de chasse ferme ses ailes dans l'attente des jours meilleurs, elle peut être fière de la tâche accomplie. Il n'a pas dépendu d'elle que les événements trouvent une autre issue." Général d'Harcout - Inspecteur Général de l'Aviation de Chasse - Juin 1940
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