rslden;2677816 à dit:
Pourquoi aller chercher des explications alambiquées, alors que c'est tout simple, la FFAM veut juste acheter 1000 dispositifs au meilleur prix, c'est pas plus compliqué.
Au meilleur prix? .........mouai.
Voyons un peu ce que l'appel d'offre demande.
C'est très loin du meilleur prix.......trèèèèès loin.
APPEL OFFRE – Dispositif Signalement électronique
I. OBJET
L’article 4 de la loi 2016-1428 relative au renforcement de la sécurité liée à l’utilisation des
drones civils, prévoit que les aéronefs sans personne à bord évoluant hors d’un cadre
identifié soient équipés d’un dispositif de signalement électronique.
L’arrêté du 27 décembre 2019 définissant les caractéristiques techniques des dispositifs de
signalement électronique et lumineux des aéronefs circulant sans personne à bord précise
les caractéristiques techniques du dispositif de signalement électronique.
Par décision de l’Etat, un certain nombre de terrains référencés à l’AIP de clubs affiliés à la
FFAM ne sont pas exemptés des obligations de signalement électronique pour des raisons
sécuritaires.
Les utilisateurs de ces sites seront donc dans l’obligation de s’équiper d’ici le 29 décembre
2020.
Dans le cadre de la mise en application de ces textes et dans le but d’aider ses structures
affiliées, la FFAM a décidé de lancer un appel d’offre pour la fourniture de dispositifs de
signalement destinés à équiper les licenciés de ces structures.
II. BESOIN
La FFAM souhaite donc acquérir des dispositifs de signalement afin d’en doter ses clubs et
licenciés suivant des dispositions qu’elle définira.
Les dispositifs de signalement devront :
- Respecter les caractéristiques techniques définies dans l’arrêté du 27 décembre
2019 définissant les caractéristiques techniques des dispositifs de signalement
électronique et lumineux des aéronefs circulant sans personne à bord et en
particulier émettre à la puissance maximum prévue.
- Être certifiés CE.
(suivant les EN xxxxxxxx et xxxxxxx et xxxxxx ????)
- Être certifiés par un organisme indépendant comme respectant les caractéristiques de l’arrêté du 27 décembre.
(certifiés par qui? suivant quel protocole? ce point présente un surcoût non négligeable surtout au vu du volume extrêmement faible......et surtout ce point est totalement inutile. Pourquoi un organisme indépendant doit certifier le respect des caractéristiques, alors que le fabricant le certifie lui même déjà au ministère chargé de l'aviation civile / DGAC à travers sa demande d'identifiant/trigramme https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/cerfa_15963_01.pdf et si l'état se contente d'une déclaration sur l'honneur, nul besoin de dépenser encore un fric fou pour une certification à la mords-moi le noeud.
- Peser moins de 10g hors alimentation.
- Avoir un encombrement maximum de 40 x 20 x 10 mm.
- Être compatibles avec les alimentations standard utilisées en aéromodélisme (5v) et
pouvant être branchés sur une sortie de récepteur.
(bravo la précision pour un industriel, le pauvre...... doit chercher lui même qu'il s'agit finalement d'un connecteur 3 pins au pas de 2.54mm et que le + doit se trouver au centre. Connecteur au standard JR-uni par exemple 14mmx7.7mmx2.65mm ....+-0.1mm)
- Être interrogeables par l’utilisateur pour permettre à son propriétaire de vérifier
facilement via son téléphone portable les données émises et l’état de fonctionnement.
(mais bien sur, et quoi encore? Faut savoir ce qu'on veut.......plus haut la FFAM demande à respecter les caractéristiques techniques définies dans l’arrêté du 27 décembre 2019 ...... et quelques lignes plus bas, ils demandent à ce que les données émises puissent être vérifiés par l'utilisateur. C'est possible avec une application correspondante.......mais ca n'a rien à voir avec le dispositif électronique lui même, qui lui ne fait que transmettre ce que l'arrêté demande, dans le format...... défini par l’arrête. La lecture des données et l’interprétation correcte des trames reçus........ c'est un autre chantier. Autrement dit, la FFAM demande au fabricant de fournir avec le dispositif une application....... t'es toujours sur que la FFAM cherche le meilleur prix?
Cet appel d’offre concerne un lot ferme de 1000 dispositifs de signalement livrable avant le
15 décembre 2020.
Un lot optionnel de 1000 dispositifs livrable en 2021 pourra être activé.
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De plus, les licenciés à la FFAM devront pouvoir bénéficier, par commande directe auprès
du répondant, d’un prix unitaire équivalent à celui payé par la FFAM.
(donc le fabricant doit commercialiser lui même le produit. BtoC. Le mettre sur son site de vente s'il en a un, se créer un stock...... s'occuper de l'encaissement, de l'envoi, et accessoirement accepter les coups de fils et mails des clients "casse cxxxxxxx" qui demandent des renseignements et précisions..... par exemple quand ils n'arrivent pas à comprendre toutes ces jolis chiffres qui se défilent sur leur smartphone lors des essais..... et le tout au prix unitaire "équivalent" que le lot de 1000? Ohlàlà, le pauuuuvre.)
S'il calcule bien, le prix unitaire explose là.......... pour la FFAM
III. CRITERES D’EVALUATION DES REPONSES
Les critères pris en compte pour l’évaluation de cet appel d’offre seront :
- Le prix unitaire
- Les caractéristiques des dispositifs (encombrement, consommation)
- Les certifications.
IV. REPONSES
Les réponses à cet appel d’offre devront être envoyées à la Fédération Française
d’AéroModélisme – 108 rue Saint Maur – 75011 Paris, de préférence par mail à
ffam@ffam.asso.fr
Les réponses sont attendues pour le 15 juillet 2020.
Les éventuelles questions sont à adresser par mail à
ffam@ffam.asso.fr.[/QUOTE]
Soyons clairs, et tu sais que je suis plutôt du genre direct, sans filtre.
Mais cet appel d'offre.......... est encore une fois une preuve d'un énorme amateurisme .
Du vite fait, ......... mais très mal fait. Par ce que fait sans réfléchir, sans connaitre la matière, sans maîtriser le sujet.
