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  1. #91
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Citation Envoyé par Yanne Voir le message
    Bonjour,
    Vu ce matin,appel d'offre? Pas beaucoup de délai....
    https://www.aerobuzz.fr/breves-aviat...-electronique/
    A++
    Yan

    Pas beaucoup de délai, et bien d'autres "défauts" cet appel d'offre.

    Zones exemptées de l’emport du dispositif de signalement électronique.
    Cet espace est à louer...........

  2. # ADS
    Circuit advertisement Si nous fabriquions Notre balise?
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  3. #92
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    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message
    Que ce soit obligatoire pour nos modèles, n'interdit pas d'en rajouter partout, juste pour foutre un peu plus le merdier. Lors de mes déplacements, je passe près de quelques sites sensibles. Marrant de voir si ça sert à quelque chose. Oh, monsieur le gendarme, j'ai oublié de couper l'alimentation de mon avion …

    Jacques

    jacques
    Mais si, c'est prévu mon cher Jacques, et c'est même nettement plus cher que de ne pas avoir de balise. A ta place, je ne m'y amuserais pas parce autant un contrôle dans une zone libre pour vérifier si tu as la balise est hautement peu probable, autant d'en voir une dans une zone interdite est une garantie du début des ennuis.

    « Art. R. 20-29-8.-Est punie de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe l'émission volontaire d'un signalement électronique ou numérique, mentionné au premier alinéa de l'article L. 34-9-2, n'émanant pas d'un aéronef circulant sans personne à bord enregistré sur le registre mentionné à l'article R. 124-2 du code de l'aviation civile ou ne correspondant pas à un vol effectif, en cours au moment de l'émission de ce signalement électronique ou numérique.

  4. #93
    Membre Sénior Avatar de colaisseau
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    Et bien zut, même plus le droit de rigoler. Alors mieux vaut ne pas en avoir pour éviter l'amende parce que l'on a oublié de l'éteindre...Si nous fabriquions Notre balise?

    Jacques

    Sent from my SM-J710F using Modelisme mobile app

  5. #94
    Membre actif Avatar de Pinson
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    donc, quand on bricole /règle un avion dans l'atelier, il faudra débrancher le bordel ? Du grand n'importe quoi...

  6. #95
    Membre Sénior Avatar de F1FNW
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    Citation Envoyé par Pinson Voir le message
    donc, quand on bricole /règle un avion dans l'atelier, il faudra débrancher le bordel ? Du grand n'importe quoi...
    pourquoi, quand tu intervient sur un avion tu débranche pas la batterie? Surtout si c’est un modèle électrique. Si branchement sur le Rx, mise sur arrêt automatique, si pas le cas un interrupteur est toujours possible, non.

    Bon franchement l’argument est peu convaincant

    prend ma réponse au second voir troisième degré stp.

  7. #96
    Membre actif Avatar de Claude 88
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    Le journal officiel est rempli de lois qui ne sont jamais appliquées. Ne vous affolé pas les gars nous sommes dans les 99% de lois qui ne sont jamais appliquées.
    Claude.
    Migthybarnstormer, 2.30m OS 91AX; Fournier RF4 2.30m OS 25FSR; Wayfarer OS 40FSR; Yak 9 1/12 OS15CVA; FLIP3D OS55AX; Bizuth OS25FX; SLOW POCKE OS52FS
    En construction: Messerschmit 109 1/12; GeeBeeY 1.80m; Léningradec 1.50m
    Projets: beaucoup!!!

  8. #97
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    Citation Envoyé par Pinson Voir le message
    donc, quand on bricole /règle un avion dans l'atelier, il faudra débrancher le bordel ? Du grand n'importe quoi...
    Légalement oui, il faudra. Après, ça concernera surtout ceux qui habitent à proximité de zones rouges (au sens carte Drone) et encore, comme le système est censé émettre sa position, sa vitesse et sa route, il ne sera pas identifié comme une menace réelle. Par contre, si ça arrive tous les jours, il est certain que ça va vite les gonfler et comme le système émettra en même temps la position (pas sur un club d'aéro donc) et le nom du propriétaire, il n'y aura même pas besoin de se déplacer. Comme après un flash de radar --> la prune par courrier à la maison.

  9. #98
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    Citation Envoyé par Igloochien Voir le message
    Les conséquences administratives et financières (pour la seule infraction d'absence de balise) se résument à une simple contravention de 4ème classe soit 135 € réduit à 90€ si réglée dans les 15 jours. Avec la probabilité de se faire prendre (si dans une zone non interdite bien sûr), je vous laisse conclure sur l'intérêt financier de se procurer le zinzin, qui plus est si > 90 €.
    Voilà pourquoi le flop est annoncé.
    Je pense que la boite qui à déjà développé le truc à 150€ risque de ne pas faire beaucoup de bénéfice sur ce truc, même si elle s'adresse en premier lieu aux pros.
    Je ne sais pas si elle a calculer son prix d’amortissement sur le marché unique des pros (avec la possible concurrence qu'il peut exister), mais il y a des risques de pertes...

    Et à moins qu'on demande aux flics d'aller faire un tour sur un lieu de vol non fédéré connu, pour faire du chiffre, il y a vraiment une très faible probabilité que l'on soit emmerdé dans les prochains mois voir les prochaines années...
    Et si en plus on sait être convenable et respectueux avec la maréchaussée le cas échéant, il est fort probable qu'en montrant que l'on fait aucun mal et on prend peu de risques, la prune ne soit pas automatique.

  10. #99
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Citation Envoyé par Pinson Voir le message
    donc, quand on bricole /règle un avion dans l'atelier, il faudra débrancher le bordel ? Du grand n'importe quoi...
    Du n'importe quoi oui .......... mais c'est la loi.

    Si tu regardes l'appel d'offre correspondant à la commande des passerelles de réception ........ l'état ne va commander que 300.
    Le budget alloué est minime ........ 240000€
    Si on regarde la couverture possible avec ces 300 passerelles ........99.99999% du territoire français n'est pas "sous surveillance"
    De mémoire, la France c'est environ 650000km²

    Donc sauf si ton atelier se trouve à proximité IMMEDIATE d'une centrale nucléaire, un site très sensible d'un ministère ou autre lieu qui d'après l'avis d'un haut fonctionnaire mérite d'être équipé de ce genre de dispositif......... le risque est proche de zéro de voir les forces spéciales anti drone débarquer chez toi.
    Cet espace est à louer...........

  11. #100
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    Citation Envoyé par Pinson Voir le message
    donc, quand on bricole /règle un avion dans l'atelier, il faudra débrancher le bordel ? Du grand n'importe quoi...

    L’émission du message de signalement s’effectue dès le décollage de l’aéronef circulant sans personne à bord jusqu’à l’atterrissage de celui-ci
    Si la balise respecte les caractéristiques demandées, elle n'est pas sensée passer en émission et de toute manière (en supposant que le signal GPS soit suffisamment propre) un appareil à l'arrêt et localisé à proximité / dans une habitation ne sera pas considéré comme une menace
    Laurent
    Producteur de sciure de balsa...............ça m'fait tousser !!!
    Modèles en impression 3D sur Thingiverse : Crobe, Caracara et Capra

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