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  1. #191
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    Faut pas s étonner que tout marche pas très bien France quand on voit le bordel que c'est déjà pour faire voler un AVION TELECOMMANDE avec un type au bout des manches de la radio et les yeux rivés sur le modèle car il a peur de le perdre de vue.
    On n'est pas prêt d'envoyer Thomas Pesquet faire du 4x4 sur Mars.
    Phil
    ben non , ça risque pas vu les budgets alloués à la recherche et ça va pas s'arranger : article des échos , la France de par sa durée de confinement , son déconfinement ultra progressiste , de part sa consommation dépendant principalement de l'état providence et des rentrées fiscales , de part l'effondrement du tourisme et de ses secteurs économiques lourdement impactés par le covid à contrario de ses voisins européens dont les recettes exportatrices ont été peu touchées (secteur secondaire) , risque d'être le pays le plus touché au monde par les effets du covid …..après avoir fait bondir le revenu médian de + de 5000$ par an ,les républicains américains promettent déjà une année 2021 à tout casser ….. les français viennent de proposer de taxer encore plus les industries polluantes … arrêtez de vous en faire au train ou vont les choses la France ne va pas mettre longtemps à faire naufrage : vous aurez tout loisir en des terres d'anarchie de voler n'importe ou …. par contre il va vous falloir apprendre à faire vos modèles en cagettes et carton recyclé , c'est le seul truc que vous pourrez vous payer après avoir dépensé 150 euros dans une balise !!!!!
    Dernière édition par schwalbe 1; 14/06/2020 à 22h53
    "ignores l'histoire et tu seras condamné à la reproduire et à t'en prendre plein la gueule"

  2. #192
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Mais d'après la FFAM nous avons beaucoup de chance.......... par ce que jusqu'à aujourd'hui ils sont persuadés que la pratique de l'aéromodélisme est encadrée de façon beaucoup plus stricte et sévère chez la grande majorité de nos voisins européens.
    Et sans elle, notre loisir serai encore plus impacté.


    Y'a quand même une bonne chose aussi. La FFAM va investir "massivement" dans la sûreté de l'état. La FFAM cherche à acquérir 1000 dispositifs électroniques pour "doter" ses clubs non exempts de l'emport du dispositif. + une option de 1000 pour l'année prochaine.

    Au moins ils font tourner le commerce.
    (sous conditions qu'ils trouvent une entreprise totalement inconsciente, n'ayant pas de calculatrice sous la main qui signe leur cahier de charge.)
    https://www.helicomicro.com/2020/05/...-electronique/


    Cet espace est à louer...........

  3. #193
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    A la place de la FFAM et des bonnes volonté qui veulent créer "leur" balise, je me dépêcherai surtout d'attendre : Voici ce qu'on peut lire sur le portail Alphatango depuis le 4 juin "Aussi, il n'est pas assuré qu'un système d'identification à distance au sens européen remplira les critères techniques du signalement électronique tels que définis dans la réglementation française."

    En conséquence, le risque n'est pas nul de devoir embarquer non par une mais 2 balises différentes (en plus des balises différentes si avion, planeur et hélicoptère).

  4. #194
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    L'usine à gaz s'étoffe de jour en jour.
    Claude.
    Migthybarnstormer, 2.30m OS 91AX; Fournier RF4 2.30m OS 25FSR; Wayfarer OS 40FSR; Yak 9 1/12 OS15CVA; FLIP3D OS55AX; Bizuth OS25FX; SLOW POCKE OS52FS
    En construction: Messerschmit 109 1/12; GeeBeeY 1.80m; Léningradec 1.50m
    Projets: beaucoup!!!

  5. #195
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Pourquoi attendre? .... le dispositif électronique devient obligatoire à partir de la semaine prochaine pour les modèles de +800g que vous allez acheter et faire voler après le 29/06 .......... et que vous allez bien sagement enregistrer.
    Sauf si vous êtes adhérents UFOLEP ou FFAM et que vous évoluez exclusivement sur un terrain enregistré.......le fameux AIP enr5.5


    Pour nos "anciens" modèles de +800g qui évoluent dans les conditions cités, le dispositif devient obligatoire à partir de la fin d'année 2020.

    La réglementation européenne, initialement prévu pour être applicable au 01/07/2020 est quand à elle........ repoussé.
    Ajoutons aussi, que l'identification électronique prévu dans la réglementation européenne, ne sera pas forcément applicable aux aéromodélistes. Sauf s'ils souhaitent évoluer dans certains classes ouvertes. Et surtout l'identification n'a rien en commun avec la loi drone à la sauce française, qui veux savoir l'altitude, le cap, la vitesse, le point de décollage, hauteur etc etc etc
    L'Europe se contente de bien moins ......... un numéro.

    RÈGLEMENT D’EXÉCUTION (UE) 2020/746 DE LA COMMISSIONdu 4 juin 2020
    Article premier
    Le règlement d’exécution (UE) 2019/947 est modifié comme suit:
    1) à l’article 20, la date du «1er juillet 2022» est remplacée par le «1er janvier 2023»;
    2) l’article 21 est modifié comme suit:
    a) au paragraphe 1, la date du «1er juillet 2021» est remplacée par le «1er janvier 2022»,
    b) au paragraphe 2, la date du «1er juillet 2021» est remplacée par le «1er janvier 2022»,
    c) au paragraphe 3, la date du «1er juillet 2022» est remplacée par le «1er janvier 2023»;
    3) à l’article 22, les termes «deux ans» sont remplacés par «30 mois»;
    4) l’article 23 est modifié comme suit:
    a) au paragraphe 1, le second alinéa est remplacé par le texte suivant:«Il s’applique à compter du 31 décembre 2020.»
    b) le paragraphe 5 est remplacé par le texte suivant:«5. L’article 15, paragraphe 3, s’applique à compter du 1er janvier 2022.»

    Article 2
    Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.

    Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.Fait à Bruxelles, le 4 juin 2020.
    Cet espace est à louer...........

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