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Video AT-6 Texan Seagull bruit incroyable

Franck.A;2694998 à dit:
En tout cas, même avec le régime moteur en l'air (première raie à 350Hz, soit 10500 tr/min en bipale, soit 223 m/s en bout de pale), la vitesse

350 Hz ça fait pas 10500 tr/min mais le double.............
 
l'hélice du T6 grandeur affiche un régime transsonique avec 300 m/s en bout de pales .... le bruit produit par un limbach 275 et une hélice de 38 est "identique" avec quelque chose comme 280 m/s en bout de pales .........
 
Franck.A;2694998 à dit:
Non, pas de turbine, c'est juste une analyse du spectre sonore de la vidéo en post #1.

En tout cas, même avec le régime moteur en l'air (première raie à 350Hz, soit 10500 tr/min en bipale, soit 223 m/s en bout de pale), la vitesse périphérique me semble trop basse pour penser d'entré de jeu à un régime transsonique.

Oui mais tu oublies la vitesse air de l'avion qui, à vue de nez, est pas loin de 50 m/s (180 km/h), ce qui fait une vitesse totale vue par le bout d'hélice de 273 m/s. Quand on sait qu'on limite à 290 m/s la vitesse en bout de pale des grandeurs pour cette raison, on est pas loin du compte.
 
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