paulinfrance
Membre Sénior
olivier512;2699398 à dit:Je ne vois pas de nitromethane
Tu a pas lu !,,,
Additif R'AOX : 1 à 3% (3% pour Nitro >10%)
olivier512;2699398 à dit:Je ne vois pas de nitromethane
schwalbe 1;2699377 à dit:après le mythe de l'attaque de drone voilà le mythe du terroriste qui prépare sa salade dans sa cuisine, les inutiles de l'UE savent ils au moins que les gens se font trucider au couteau ?
jday1;2699405 à dit:Tu pars encore trop vite en besogne, personne n'a dit qu'il s'agit d'une décision liée au terrorisme. Dans l'immense majorité des cas les règlementations sont prises sans cause, ou suite à un simple accident.
Imagine en Allemagne, un petit immeuble flambe et les pompiers incriminent le bidon de nitrométhane d'un modéliste. L'information arrive aux oreilles du directeur fonctionnel des produits dangereux, qui s'ennuie un peu, a besoin d'une prime, et fait remonter à un député européen... qui lui appréhende les statistiques d'inactivité des députés de son groupe...
Pahaska;2699414 à dit:Si on lit l'article de Franck ici :
http://rcaerolab.eklablog.com/carburant-glow-alternatif-p1280584
"Seul gros bémol : si l'alcool à brûler représente donc une alternative crédible et peu onéreuse au méthanol, l'usage de nitrométhane reste indispensable sur un petit moteur, avec les difficultés d'approvisionnement liées à ce produit depuis 2014 (vente uniquement aux dépositaires, entreprises ou associations, d'un numéro Siret)."
On est déjà limité sur le sujet.
La quantité en vente libre semble être 16% plutôt que 12 :
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/HTML/?uri=CELEX:32019R1148&from=EN
Bureaucratie, mais pas plus pas moins que le reste...
Ca va surement impacter bien moins de personne que l'on veut bien faire croire.
Entre les motorisations électriques et à essence, combien de personnes dans chaque pays membre de l'EU auront besoin de carburant nitro à + de 16% ?