réglementation pour l'utilisation du Nitométhane

[paulinfrance]

Je ne vois pas de nitromethane

Tu a pas lu !,,,

Additif R'AOX : 1 à 3% (3% pour Nitro >10%)

 

[jday1]

après le mythe de l'attaque de drone voilà le mythe du terroriste qui prépare sa salade dans sa cuisine, les inutiles de l'UE savent ils au moins que les gens se font trucider au couteau ?

Tu pars encore trop vite en besogne, personne n'a dit qu'il s'agit d'une décision liée au terrorisme. Dans l'immense majorité des cas les règlementations sont prises sans cause, ou suite à un simple accident.
Imagine en Allemagne, un petit immeuble flambe et les pompiers incriminent le bidon de nitrométhane d'un modéliste. L'information arrive aux oreilles du directeur fonctionnel des produits dangereux, qui s'ennuie un peu, a besoin d'une prime, et fait remonter à un député européen... qui lui appréhende les statistiques d'inactivité des députés de son groupe...

 

[schwalbe 1]

Tu pars encore trop vite en besogne, personne n'a dit qu'il s'agit d'une décision liée au terrorisme. Dans l'immense majorité des cas les règlementations sont prises sans cause, ou suite à un simple accident.
Imagine en Allemagne, un petit immeuble flambe et les pompiers incriminent le bidon de nitrométhane d'un modéliste. L'information arrive aux oreilles du directeur fonctionnel des produits dangereux, qui s'ennuie un peu, a besoin d'une prime, et fait remonter à un député européen... qui lui appréhende les statistiques d'inactivité des députés de son groupe...

produits précurseurs pour explosifs : je crois que la raison est là en lui même le carburant glow est un piètre combustible rapport à de l'essence, par contre le nitrométhane rentre dans la fabrication de plusieurs explosifs artisanaux, en ce cas l'acétone aussi (tatp) mais c'est pas à la portée de tout le monde, je reste sur l'idée que celui qui a de mauvaises intentions que ça soit pour les drones ou le carburant glow arrive à ses fins s'il est déterminé peu importe les lois et qu'au final cela fini que par mettre des bâtons dans les "trous" des gens ordinaires

 

[Pahaska]

Si on lit l'article de Franck ici :
http://rcaerolab.eklablog.com/carburant-glow-alternatif-p1280584

"Seul gros bémol : si l'alcool à brûler représente donc une alternative crédible et peu onéreuse au méthanol, l'usage de nitrométhane reste indispensable sur un petit moteur, avec les difficultés d'approvisionnement liées à ce produit depuis 2014 (vente uniquement aux dépositaires, entreprises ou associations, d'un numéro Siret)."

On est déjà limité sur le sujet.

La quantité en vente libre semble être 16% plutôt que 12 :
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/HTML/?uri=CELEX:32019R1148&from=EN

Bureaucratie, mais pas plus pas moins que le reste...
Ca va surement impacter bien moins de personne que l'on veut bien faire croire.
Entre les motorisations électriques et à essence, combien de personnes dans chaque pays membre de l'EU auront besoin de carburant nitro à + de 16% ?

 

[schwalbe 1]

Si on lit l'article de Franck ici :
http://rcaerolab.eklablog.com/carburant-glow-alternatif-p1280584

"Seul gros bémol : si l'alcool à brûler représente donc une alternative crédible et peu onéreuse au méthanol, l'usage de nitrométhane reste indispensable sur un petit moteur, avec les difficultés d'approvisionnement liées à ce produit depuis 2014 (vente uniquement aux dépositaires, entreprises ou associations, d'un numéro Siret)."

On est déjà limité sur le sujet.

La quantité en vente libre semble être 16% plutôt que 12 :
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/HTML/?uri=CELEX:32019R1148&from=EN

Bureaucratie, mais pas plus pas moins que le reste...
Ca va surement impacter bien moins de personne que l'on veut bien faire croire.
Entre les motorisations électriques et à essence, combien de personnes dans chaque pays membre de l'EU auront besoin de carburant nitro à + de 16% ?

impact sans doute marginal en effet, l'alcool à bruler ne fonctionne pas sans allumage: pas de réaction d'oxydation catalytique méthanol+platine