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Qu'elle caisse de terrain

Salut,
voilà ma caisse de terrain :

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elle reste en permanence dans le Kangoo aménagé, je recharge mes planeurs, électriques ou pas, mes drones, et mes radiocommandes, la source d'énergie est une batterie AGM Yuasa et un panneau solaire pliable (DIY) de 40 W, le wattmètre de la caisse me sert à bien orienter le panneau solaire face au soleil, et surtout en inclinaison, c'est dingue comment ce paramètre est important :wink:

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je suis parfaitement autonome ;-)

*Edit : maintenant si je veux faire, ou plutôt refaire du thermique, je rajoute à ma caisse, une p'tite boite à couvercle contenant un chauffe bougie (rechargeable sur ma caisse), quelques bougies, un gant pour le démarrage, une clé à bougie, deux trois hélices, des clés BTR pour les arrêt de roues, un tournevis, une tube de cyano, un rouleau de scotch d'électricien (même si je ne casse jamais :-D), et pis c'est tout je pense...ah oui, un bidon de carburant de 2 litres, une pompe manuelle à manivelle (la seule qui fonctionne bien...), il n'en faut pas plus...
 

Fichiers joints

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Bonjour,

très interessant ton montage Wovo, j'ai pratiquement tout trouvé chez Ali , mais pas les cara. des panneaux .
Tu peux m'en dire plus stp?

A+
 
paulinfrance;2736771 à dit:
Thermique = frein filet !


Bonjour,

Mon grain de sel: j'avais fait une caisse de terrain bien équipée avec plein d'outils, mais son gros défaut >>> le poids.

Je suis donc revenu à une petite caisse avec le minimum.
Pour le carburant, j'utilise un petit bidon avec ce qu'il faut pour voler une journée et le tout dans un petit bac PVC de rétention au cas où.
 
Mon bonne vieux caisse de terrain faites en 1984 en ctp de 6mm.

Outillage, 2L de carburant, batterie au plomb 12v 10a remplacé pas une 5000 mah en 4s, démarreur et pompe d'essence de 12v tout ça pèse 15.5 kilos, parfait pour bloqué l'aile de mes avions pendant le démarrage pour pas que il avance,,,DSC03626-2048.jpg
 

Fichiers joints

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