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  1. #91
    Membre actif Avatar de bruce.wayne
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    Si ce sont des Randolph dont tu parles, je les ai eu à 80 euros.

    Faut bien protéger ses yeux. Et en plus ce sont des lunettes d'aviateurs portées par Don Draper dans Madmen, alors....
    Good luck, mister Gorsky

  2. # ADS
    Circuit advertisement Choix de Lunettes de Soleil pour voler
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  3. #92
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    le principal pour des lunettes destinées à notre usage est surtout que 1) nos pupilles ne se ferment pas lors du passage dans le cercle solaire...et que donc dès que l'on sort du soleil, il n'y a pas ces quelques secondes d'aveuglissement (en général fatal) 2) qu'elles protegent des Rayons UV A et B ainsi qu'en partie des Rayons IR 3) pas de Polarisation (utile seulement pour surfaces refechissantes - comme l'eau par exemple 4) qu'elles protegent du vent lateral qui fait pleurer.....tout le reste est Marketing. En resume les lunettes ZURICH comme dit Thierry
    Jonathan

  4. #93
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    Je suis 100% d'accord avec Jonathan.
    Après avoir lu le test des lunettes Zurich dans la MRA, j'ai acheté une paire.
    Elles sont géniales et surtout très efficaces.

    GONTRAN

  5. #94
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    J'ai une paire de sur lunettes Zurich, étant porteur de verres correcteurs, achetées dans les années 2000 pour la somme astronomique de 360fr de l'époque, ce sont des bonnes lunettes, pas discrètes pour deux sous ( j'ai entendu des commentaires sur le fait que je ressemblais à une mouche) et fragiles, branches et leurs fixations qui cassent, rayures etc..elles ont été remplacées par des surlunettes de chez Decathlon, plus discrètes et avec lesquelles je vole, conduis, bricole, etc, mais on en trouve plus actuellement, j'ai bien fait d'investir dans une paire de rechange. Les Zurich sont dans la boîte à gants au cas où
    qui n'avance pas recule...

  6. #95
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    les branches des lunettes Zurich sont garantie à vie..et en ce qui concerne les rayures...dans 99,999% des cas c'est parce que soit 1) il y a eu defaut de fabrication (0,001%) - soit que le porteur ne fait pas attention où il depose les lunettes...j'ai les miennes depuis 1992..et elles sont toujours impecables (bien sûr je les mets chaque fois dans le sachet quand je ne les porte pas)....
    Jonathan

  7. #96
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    ( ROUEN + AMIENS )/2 ne vole plus à Abbeville
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    Citation Envoyé par SCOUYOU Voir le message
    elles ont été remplacées par des surlunettes de chez Decathlon, plus discrètes et avec lesquelles je vole, conduis, bricole, etc, mais on en trouve plus actuellement,
    si, si ... on en trouve toujours ...
    mais pas forcément dans ton magasin préféré ...

    en tout cas, chez moi, y'en a !

    peut ètre parce qu'il n'y en a pas souvent besoin ici ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  8. #97
    Vole en pleine nature ! Avatar de AeroDyn
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    Citation Envoyé par bruce.wayne Voir le message
    Moi je déconseille les lunettes polarisantes.
    Perso, je trouve que le contraste du modèle dans le ciel est plus prononcé avec des lunettes polarisantes et c'est donc une sensation de visibilité accrue que je ressens ...
    mais je confirme qu'il faut les ôter pour lire l'écran de la radio ...
    Planeurs en état de vol :
    SOLUTION 2.0 (2008) - Simprop ¤ VERTIGO (2012) - Airtech ¤ SOLIUS (2013) - Multiplex ¤ THERMIK XL (2016) - Valenta
    Planeur au hangar ou vendus :
    ASW 22 Graupner ¤ ASW 15 - Robbe ¤ WEASEL EVO - Dream Flight ¤ XPERIENCE PRO - Nan Models ¤ FALCON PRO (2011) - KW Models



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