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  1. #116
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    j'ai fini par me décider sur ce moteur.

    Achetez votre moteur brushless bl2826, 183g, kv 850 sur Flash RC spécialiste du modélisme RC

    indiqué pour 4S, mais eCalc montre des chiffres relativement intéressants en 3S. Après plusieurs "simulations" j'ai commandé une APC 12x8 et une APC 13x6.5 pour aller avec. La 12x8 sera peut être limite (message dans eCalc : "prop may stall..."), on verra bien.

    idem pour le passage d'hélice. Je verrais ce que ça donne, peut être que des roues un peu plus grosses suffiront (en tout cas sur de l'herbe ça sera toujours mieux).
    Dernière édition par Ryo-Ohki; 19/08/2012 à 11h43
    A pig that doesn't fly is just a pig.
    ------
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  2. #117
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    Bonjour

    je possede un calmato trainer TR EP 1400.moteur d'origine et helice d'origine 11x7.
    je le trouve mou au décolage et vitesse tres faible lors de la remontée au vent
    j'ai un controleur de 60 A.

    Que peut on mettre comme autre hélice avec le moteur d'origine sans griller le controleur.

    merci d"avance

  3. #118
    Nouveau membre ?? Avatar de DAVID12-42
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    Citation Envoyé par TONY60 Voir le message
    j'ai un controleur de 60 A.

    Que peut on mettre comme autre hélice avec le moteur d'origine sans griller le controleur.

    merci d"avance
    Un hélice qui ne dépassera pas 50 A de conso statique

    Il te faut impérativement un wattmètre ou une pince ampèremètrique

    Donc en tirant 50-52 A ton ESC (contrôleur) ne grillera pas........mais pour le moteur je n'ai aucune certitude car aucun élément

  4. #119
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    Citation Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
    Un hélice qui ne dépassera pas 50 A de conso statique
    Bonjour,

    A mon avis ce plus n'en vaut pas la chandelle. Sur le mien, justement pour vérifier si le variateur (60A) était suffisamment dimensionné, j'ai mesuré, en statique à la pince ampèremétrique, le courant consommé à plein gaz, avec l'hélice d'origine. Verdict # 46A soit moins de 9% supplémentaires à espérer pour -si l'accu reste le même- une autonomie moindre.

    Je confirme également le comportement un peu poussif du biniou dans les phases décrites par Tony60. Il faut toutefois garder à l'esprit qu'il est conçu comme modèle de transition (à profil épais et à maitre couple pas des plus réduits, générateurs de trainée donc). Il ne faut peut être pas espérer plus que ce pour quoi il est étudié......
    Que serait l'interêt du vol......si l'attraction terrestre ne s'y opposait pas!

  5. #120
    Membre actif Avatar de flavien07
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    Citation Envoyé par TONY60 Voir le message
    Bonjour

    je possede un calmato trainer TR EP 1400.moteur d'origine et helice d'origine 11x7.
    je le trouve mou au décolage et vitesse tres faible lors de la remontée au vent
    j'ai un controleur de 60 A.

    Que peut on mettre comme autre hélice avec le moteur d'origine sans griller le controleur.

    merci d"avance
    salut change le moteur (c'est vrais ça fait des frais en plus ) celui d'origine un belle daube
    comme deja indique ou equivallant Achetez votre moteur brushless bl2826, 183g, kv 850 sur Flash RC spécialiste du modélisme RC

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