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  1. #191
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    Heureusement, j'ai fait attention à ne pas mettre trop de gaz lors de l'essai en 4s.

    Je pense aussi que la meilleure chose est avant tout d'investir dans un wattmetre, ça permet d'y voir plus clair et surtout de ne pas prendre de risques. De plus, je suis curieux de mesurer les performances du moteur d'origine.

    Le changement de moteur en restant en 3s me semble être en effet le choix le plus judicieux (déjà au niveau financier, ça m'évite l'achat d'accus 4s).
    Parzone Extra 300, Sebart Miss Wind S50E.

    Extra 330 Pilot RC, 73" DLE 30

    Stampe SV4 Depron, F22 Depron

    vol indoor en Armonia (F3P).

    Au terrain dès qu'il ne pleut pas !!!

  2. #192
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    si tu as la patience d'attendre je ferai les retours assez vite avec le ProTronik et une 11x7.

    le wattmètre est important car les moteurs ne sont pas toujours calibrés exactement pareil, et la performance en décharge de l'accu a également une importance, par rapport à la chute de tension en charge (plus l'accu est donné pour un taux de décharge important, 40C par rapport à 25C par ex, la chute de tension sera moindre à courant demandé équivalent)

    Cela peut facilement se jouer à un volt ou un demi volt mais avoir des conséquence sensibles sur la puissance et au final, la conso aussi.
    A pig that doesn't fly is just a pig.
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  3. #193
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    montage de Calmato #2 interrompu... En réglant mes neutres je me suis aperçu que le stab était complètement disymmétrique, les deux parties du volet mobile n'étaient pas dans le même plan.

    La tentative de les redresser ayant échoué, j'ai démonté le volet, je vais le refaire en balsa de 6. J'en profiterai pour changer la forme, un peu
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  4. #194
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    Hello

    je cherche une machine pas cher qui change de mes mousses.
    Le Calmato me semble plutôt bien mais je voudrais une motorisation costaud. Avez vous quelques conseils à me donner?
    Mon but n'est pas de faire du torque, j'ai ce qu'il faut pour ça, mais de faire de la voltige classique avec une machine qui puisse voler assez vite.

    Merci par avance pour vos réponses

  5. #195
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    Mince, j'avais pas vu. Il y a une version en 1.4m avec motorisation inclus et une en 1.6 sans moteur. C'est ça ou ce sont mes yeux?

    Celui qui m'intéresse c'est le 1.6m avec une grosse motorisation

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