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  1. #211
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    j'ai les deux... C'est le même moteur
    A pig that doesn't fly is just a pig.
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  2. #212
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    Citation Envoyé par Ryo-Ohki Voir le message
    j'ai les deux... C'est le même moteur
    intéressant
    et tu tournes avec quels contrôleurs et quels accus
    perso j'ai commandé un contrôleur de 55A et un accu lipo 3s 4000ma
    .....; mais comme je n'ai pas les mesures je ne sais pas si l'accu rentrera..
    Avions: Sbach 342 1520mm Aeroplus,vq beaver 1.62m ,meridian hangar 9,bidule 55 à l'assemblage.
    Planeur: solius MPX, orion nans model,fox rodelmodel 2,8m,calif de robbe 4,12m,xplorer3 3,80m nans model
    radios: taranis plus frsky.mode 2 Radiomaster TX16s mode 2

  3. #213
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    j'ai poubellisé le moteur d'origine, il dégage de la puissance mais chauffe beaucoup trop, et les fils sont mal insulés. Quelqu'un sur le forum a court circuité deux phases quand les câbles ont fondu.

    EMAX 2820 920KV sur le SP (en 12x8), ProTronik 2820 950KV sur le ST (surement 11x7 mais j'ai pas encore volé avec, mon stab était voilé en sortie de boite et je n'ai pas fini de le retaper).

    La croix d'origine du moteur EMAX ne rentre pas sur la cloison mais tu peux voir plus haut dans le sujet les photos de la réparation de mon SP où j'ai adapté l'emplacement.

    EMAX 60 et Pro-Tronik 70A respectivement pour les ESC. J'ai volontairement surdimensionné et choisi des ESC dotés d'un BEC à découpage.

    Les batteries sont des 4000 ou des 4500mAh 3S 30C.
    Dernière édition par Ryo-Ohki; 02/10/2013 à 15h54
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  4. #214
    apprenti modéliste Avatar de vieuxdruide
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    merci pour les renseignements je vais tout de suite voir pour un autre moteur....
    merci beaucoup bons vols
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  5. #215
    vole comme un cochon Avatar de Ryo-Ohki
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    personnellement j'ai également largement ajouré le capot, qui de base agit comme une cocotte minute sur le pauvre moteur

    Renforcer l'intérieur du capot avec de l'adhésif toilé et faire une fente sur le dessus et le dessous pour créer un flux d'air qui passe sur la cage. Peut être que cette combine suffirait pour le moteur d'origine car tu verras très vite que sans intervention, ça devient une étuve là dedans.

    EDIT : hum, on voit pas grand chose sur ma tof, le forum l'a un peu trop redimensionnée.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Calmato ST EP 1400 : un futur Best Seller?-imag0861.jpg  
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