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    Hello à toutes et tous !

    Sauf erreur de ma part, je n'ai pas encore vu de post consacré au nouveau Calmato ST EP 1400 de Kyosho, commercialisé depuis fin juillet 2009.
    C'est donc le successeur du célèbre Calmato Sport EP 1400 avec un relooking conséquent.
    Jugez plutôt:



    Caractéristiques techniques:
    . Envergure: 1300 mm
    . Longueur: 1173 mm
    . Poids: 1700 g
    . Surface alaire: 28.9dm²
    . Charge alaire: 58.8g/dm²
    . Profil d'aile: symétrique

    Le lien vers le site officiel Kyosho : http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=105210

    La seule vidéo que j'ai pu trouvé est ici :(allez à 1 minute 20 pour voir la bête)
    http://www.youtube.com/watch?v=5ykDl...eature=channel

    J'espère que cette nouvelle mouture corrigera les petits défauts que beaucoup ont pu avoit comme l'entoilage qui se décolle, problème de centrage, de montage et j'en passe.

    Quelqu'un d'entre vous aurait-il des retours d'expériences, des conseils sur son équipement, des bruits de couloirs sur ses aptitudes,etc??

    Merci,
    OnyOne
    MX16s -Acromaster MPX - Extra 300s EP- EasyFly XL - F4U Corsaire Art-Tech - Flash EPP RC Factory -swift II -extra EPP 300s JR - Calamato ST EP - Merlin MPX.

  2. #2
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    J'ai craqué pour ce modèle qui me tentait depuis un moment.
    La chance a fait qu'en laissant trainer l'achat, une version 2 à fait son apparition. Et visiblement, dès le déballage, on voit de suite que les défauts évoqués sur les forums ont été corrigés....

    L'entoilage tant critiqué : kyosho s'est pris un procès de oracover car il utilisaient ce nom alors que l'entoilage utilisé n'était pas du tout de l'oracover et de plus d'une qualité plus que douteuse... L'entoilage à donc été changé, good...

    Le train d'atterrissage : beaucoup critiqué aussi et modifié par bon nombre de propriétaires, c'était un tricyle que tout le monde modifiait immédiatement pour un bicycle avec roulette de queue, c'est de l'histoire ancienne car le ST est fourni en bicycle direct :)
    Des carénages de roues fortes esthétiques font leur apparition, ce qui ne gâche rien sur la ligne globale de l’avion.

    Un capot moteur est fourni aussi dans le kit, ce qui participe beaucoup à la ligne élancé de notre oiseau.

    L’originalité de modèle est qu’il s’assemble en ½ journée et ne nécessite aucune colle, même les deux demi-ailes ne sont pas collées sur la doc… Tout est démontable car tout est vissé, jusqu'au (nouveau) wiglets en bout d'aile...

    L’ensemble parait très costaud mais est fabriqué « light » 168 grammes la demi-aile…

    Une option existe sur cet avion mais je ne sais pas à quoi elle sert, c’est une pièce appelée « canalizer » qui se place sur le dessus du fuselage, derrière la bulle.

    J’attaque le montage ce soir…… A suivre
    Royal Pro 9 / Funcopter / Merlin toujours ready to fly dans le camping car...
    Et un Drone Parrot maintenant aussi dans le CC : http://www.youtube.com/watch?v=o3svwI4q3aQ

  3. #3
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    Loug, peux-tu me dire où tu l'as acheté?

    Je le cherche pour un copain qui en est dingue (et il me plait aussi) depuis deux mois.

    D'après Sébastien de chez Lindinger, il ne serait dispo qu'à partir de novembre?...

    Merci!
    Pilote du dimanche, et du samedi aussi

  4. #4
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    Bonjour bf-109e,

    Il est tout juste dispo chez Euromodele depuis mardi, ils en ont reçu 10 de couleur rouge, hier soir il en restait 8.

    Cordialement
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  5. #5
    Membre actif Avatar de bf-109e
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    Merci Loug :-)
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