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Sujet : Lipo nanotech

  1. #451
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Citation Envoyé par optima Voir le message
    Après 3 ans d'utilisation j'ai pu effectuer 60 cycles pour chaque lipo aujourd'hui
    Maintenant inutilisable bien sûr avec grosse perte d'intensité
    20 cycles par ans par lipo .... je vois que tu as 6 packs, ça fait 120 vols par an. Y'a pas un moyen de faire plus de cycles avec chaque pack par exemple en rechargeant (à 5C donc une quinzaine de minutes) sur le lieu de vol, ce qui permet de n'avoir que 2 packs qu'on va utiliser 3 fois plus.

    Et des packs devenus inutilisables après 3 ans et 60 cycles c'est pas vraiment normal compte tenu des conditions d'utilisation et de stockage que tu donnes.

    Hal
    flamingo junior, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, des projets : fw190 balsacraft, lightning plan MRA, Eco8 Ikarus à monter, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  2. #452
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    20 cycles par ans par lipo .... je vois que tu as 6 packs, ça fait 120 vols par an. Y'a pas un moyen de faire plus de cycles avec chaque pack par exemple en rechargeant (à 5C donc une quinzaine de minutes) sur le lieu de vol, ce qui permet de n'avoir que 2 packs qu'on va utiliser 3 fois plus.

    Et des packs devenus inutilisables après 3 ans et 60 cycles c'est pas vraiment normal compte tenu des conditions d'utilisation et de stockage que tu donnes.

    Hal
    Bonjour,
    Il est vrai que j'aurais pu charger un 5c lors des séances de vol mais je n'ai pas osé charger à 5c
    Et pour ce qui est de la charge j'attends vraiment que l'accu soit froid enfin à température ambiante
    Maintenant je cherche de nouveaux packs dès à présent je partirai sur 3 pack puis charge des lipo simultanément


    Après j'aimerais bien avoir des packs où l'on peut recharger à chaud directement après l'utilisation
    Bon après je pense que c'est faisable avec les hypérion...
    Mais malheureusement j'ai du mal à en trouver 2s 460
    Dernière édition par optima; 13/02/2020 à 15h16

  3. #453
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    tu as ça qui se charge à 5S chez Lindinger :

    https://www.lindinger.at/fr/accus/ac...ch8-blade-130x

    Hal
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  4. #454
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    Sinon pour revenir à mes anciennes nanotech 2S 25c 460mAh

    Je me suis amusé à faire un petit test de décharge pas vraiment représentatif d'une decharge en vol mais j'ai fait avec mes moyens
    Charger 100%
    Le test de décharge :
    Décharge 1A
    seuil de décharge 6 volts pour l'ensemble du pack
    Conclusion:
    pack décharger en 6 minutes 58 et
    72 mah de décharger
    Dernière édition par optima; 13/02/2020 à 17h46

  5. #455
    Jeune pilot Avatar de optima
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    tu as ça qui se charge à 5S chez Lindinger :

    https://www.lindinger.at/fr/accus/ac...ch8-blade-130x

    Hal
    Merci pour le lien ça me donne une idée pour les prochaines Lipos

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  6. #456
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Citation Envoyé par optima Voir le message
    Sinon pour revenir à mes anciennes nanotech 2S 25c 460mAh

    Je me suis amusé à faire un petit test de décharge pas vraiment représentatif d'une decharge en vol mais j'ai fait avec mes moyens
    Charger 100%
    Le test de décharge :
    Décharge 1A
    seuil de décharge 6 volts pour l'ensemble du pack
    Conclusion:
    pack décharger en 6 minutes 58 et
    72 mah de décharger
    là ça fait un peu trop comme perte de performance .... a quelle tension la décharge a t'elle été programmée pour s'arrêter ? est-ce que tu as pu suivre sur ton chargeur la tension de chacun des deux éléments ? une fois la décharge arrêtée quelle était la tension du pack (et de chaque élément) ?

    hal
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  7. #457
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    là ça fait un peu trop comme perte de performance .... a quelle tension la décharge a t'elle été programmée pour s'arrêter ? est-ce que tu as pu suivre sur ton chargeur la tension de chacun des deux éléments ? une fois la décharge arrêtée quelle était la tension du pack (et de chaque élément) ?

    hal
    Malheureusement je n'ai pas vérifié cela je vais refaire un essai et je vais noter tout ça et je reviendrai vers toi

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  8. #458
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    Suite des tests
    Bon déjà la lipo était déséquilibrée j'ai équilibrer avec mon chargeur correctement
    Voici les paramètres puis les résultats :
    Lipo nanotech-img_158162519070f.jpegLipo nanotech-img_158162587721f.jpegLipo nanotech-img_158162590788f.jpeg

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  9. #459
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    La l'accu est rincé ........ poubelle.
    Cet espace est à louer...........

  10. #460
    Membre Sénior Avatar de Passetougrain
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    Je me suis amusé à faire un petit test de décharge pas vraiment représentatif d'une decharge en vol mais j'ai fait avec mes moyens
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    Le test de décharge :
    Décharge 1A
    seuil de décharge 6 volts pour l'ensemble du pack
    Conclusion:
    pack décharger en 6 minutes 58 et
    72 mah de décharger
    Bizarre, si je recalcule :

    Pour moi :
    (6*60+58)*1000/3600= 116 mAh pour 72 mAh mesuré cela fait vraiment beaucoup de différence ....

    De toutes façons même 116 mAh restitué à 1A; effectivement l'accu est complètement rincé et le vol doit être bien court.

    Serge .D
    Avions :
    Christen Eagle(70),Drenalyn(400), Progress1-2(560),Expo 3D(190) , Twinstar2A(317),Twinstar2B(517),
    Cessna 182 Giant(101) FunCub (313)
    Planeurs :
    Gamma(95), Easystar(1035), Easyglider : (552) 16/02/2020)

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