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  1. #11
    Ventilateur à mi-temps... Avatar de chris976
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    Citation Envoyé par zero zen Voir le message
    Si l' hélice tourne à l' envers , le moteur chauffe . Si tu retourne l' hélice , il faut changer le sens de rotation .
    Il faut tout de même que l’hélice soit monté dans le bon sens....tout dépend du type de l'hélice : propulsive (inscriptions vers l’arrière) ou tractive (inscriptions vers l'avant)...

  2. #12
    Membre Sénior Avatar de zero zen
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    L' hélice tourne à l' endroit quand le bord d' attaque attaque l' air en premier indépendamment de l' avion (au banc par exemple)
    Après , une fois l' ensemble monté sur la cellule , il faut que les inscriptions soient dirigées vers l' avant de l' avion , qu' elle soit propulsive ou tractive .
    Press enter to exit

  3. #13
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    bonjour à tous je vais sans doute être hors sujet mais c'le forum le plus proche de mon problème. Je viens de me lancé sans aucune formation dans le modélisme (j'ai juste des bases solide en maquette). J'ai donc acheté un kit avion je l'ai monté et au départ tout fonctionnait normalement puis soudainement au moment des second test de propulsion mon moteur à commencé à se couper, et maintenant lorsque j'active la propulsion, il se coupe à différentes intensité de courant puis redémarre.

  4. #14
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    Pour pouvoir t'aider il faudrait un peu plus de détails

    Moteur
    ESC
    Batterie

    D'une manière générale pour une chaîne de propulsion, il faut commencer par initialiser le contrôleur et vérifier l'état de charge de l'accu.
    Il se peut aussi qu'un enroulement du moteur soit coupé et plein d'autres raisons

  5. #15
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    +1 !!!

    ( @p51) la première question qui me vient à l'esprit ...

    recharges-tu ton accu entre les essais ???

    d'autre part ... ce serait nettement plus facile en sachant quel matériel tu utilises ...

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 28/07/2018 à 18h38
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  6. #16
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    Je crains qu'il n'y aura pas de suite

  7. #17
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    tout d'abord merci de m'aider. Dison que je n'avais pas le matos adéquate pour chargé la batteries donc elle à gonflé ...
    J'ai donc changé la batteries mais le résulta

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