patrkh
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Bonjour !
je rencontre un souci avec l'adaptateur d'helice sur la cage tournante d'un brushless Turnigy type SK3 3548-840 monté sur un Maracana de TopModeles.
A DEUX reprises lors du serrage de l ecrou M6 l'axe a cassé net au ras de l'écrou, en serrant comme d'habitude avec ma clé à pipe ! J'avais racheté chez HK EU l'adaptateur, visiblement en alu basse qualité...
Or avec l axe ainsi "raccourci" je peux seulement fixer l'helice APC E mais je n'ai plus la longeur nécessaire a la fixation du cone alu prévu. Il me manque ainsi ses 35 g pour le centrage correct de l'avion, qui n'a toujours pas pu faire son 1er vol !
Quelle solution adopter ??
-racheter un 3e adaptateur chez HK mais certainement aussi fragile ?!
-chercher un adaptateur "costaud" compatible avec les perçages de la cage (illusoire, non ?)
-inverser le moteur au profit d une pince d'helice de qualité (non HK !) sur l'axe moteur mais avec une fixation moteur aodifier totalement...
-se passer du cone alu et rajouter du plomb ...!
-changer de moteur pour un autre brushless (plus lourd ?.. 185 g pour celui en place) et avec un adaptateur d helice plus solide....?!
-une autre idée...???
Merci de vos suggestions et experiences aussi sur ces accessoires Turnigy pourtant indispensables, alors que les SK3 ont plutot un bon rapport qualité/prix , mais que celui ci commence a couter plus cher que prévu...
je rencontre un souci avec l'adaptateur d'helice sur la cage tournante d'un brushless Turnigy type SK3 3548-840 monté sur un Maracana de TopModeles.
A DEUX reprises lors du serrage de l ecrou M6 l'axe a cassé net au ras de l'écrou, en serrant comme d'habitude avec ma clé à pipe ! J'avais racheté chez HK EU l'adaptateur, visiblement en alu basse qualité...
Or avec l axe ainsi "raccourci" je peux seulement fixer l'helice APC E mais je n'ai plus la longeur nécessaire a la fixation du cone alu prévu. Il me manque ainsi ses 35 g pour le centrage correct de l'avion, qui n'a toujours pas pu faire son 1er vol !
Quelle solution adopter ??
-racheter un 3e adaptateur chez HK mais certainement aussi fragile ?!
-chercher un adaptateur "costaud" compatible avec les perçages de la cage (illusoire, non ?)
-inverser le moteur au profit d une pince d'helice de qualité (non HK !) sur l'axe moteur mais avec une fixation moteur aodifier totalement...
-se passer du cone alu et rajouter du plomb ...!
-changer de moteur pour un autre brushless (plus lourd ?.. 185 g pour celui en place) et avec un adaptateur d helice plus solide....?!
-une autre idée...???
Merci de vos suggestions et experiences aussi sur ces accessoires Turnigy pourtant indispensables, alors que les SK3 ont plutot un bon rapport qualité/prix , mais que celui ci commence a couter plus cher que prévu...