Bonsoir,
@ Hall : Juste pour replanter le décor, les problèmes ont commencé après la réutilisation de tous les matériels après le crash sans modifier quoique ce soit puisque ça fonctionnait ! (moteur + BEC + RX + Accu). Au 1er demarrage, c'etait la config d'avant.
@bernard 47: je n'ai volontairement pas changé quoique ce soit puisque l'objectif etait de réutiliser le materiel existant pour réduire les couts. Et ormis d'avoir remplacé le BEC qui avait cramé, le probleme existant avant que je soit dans l'obligation de racheter d'abord le moteur, puis le BEC (avec l'ancien et le nouveau moteur), changer l'accu par un neuf... tout ce qui peut se faire en combinaison...
Il me reste à voir le timming comme suggeré par plusieurs d'entre vous...et j’attends une réponse de Emax pour avoir leur avis de constructeur !
Je vois ça vendredi...
En attendant, j'ai tenté un essai ce soir avec un moteur Turnigy 4060 275kV, monté de l' hélice 20x12, avec le même controleur + recepteur + accu que sur le moteur neuf GT5325 qui couine... Sans même retoucher à la programmation du BEC, et en reprenant le programme radio du MXS-R que j'essaye de faire voler, et bien CA FONCTIONNE !!!!
Des impulsions 0-100% en 1 seconde sur les gaz, même pas un grognement, aucun un gémissement
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Avant de conclure que le problème tourne autour du moteur ou de la programmation du BEC (timming ?) je referai des essais pour vérifier le courant et m'assurer que ce 4060 délivre bien 100% de la puissance, mais de prime abord, ça envoi... même si j'avais fait le choix de ne pas le monter dessus puisqu'il est donné pour une traction de 5kg et des poussières alors que le GT5325 délivre 7kg..... quand il ne fait pas sa tête de
!
A bientôt pour les résultats...
