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Sujet : Una6+

  1. #71
    Membre Sénior Avatar de xtro
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    un petit défaut je lui trouve: on ne sait pas combien d'ampères on a mis en find e charge, ou je n'ai pas trouvé l'option...
    il faut appuyer sur un des 2 boutons du milieux (même pendant la charge au bout de quelques secondes ça revient à l'affichage normal ) d'ailleurs c'est là que tu vois que dans chaque cellule les capacités chargées sont differentes par contre des que tu debranches l'aq ça ne garde pas la memoire , pour ce qui est du prix en dehors de ceux d'hk c'est dur de trouver des chargeurs à moins de 100€
    Qui pisse contre le vent se rince les dents
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    Avions : Easystar II arduplane 3.11
    F3F : Dingo -Freestyler 4 -Martinet - Miraj -Pike precision
    F5J : Maxa 4 - Pike perfect - Supra - Xperience pro E
    Divers : Elf - Funglider - Hawk F5B - Hot shot - Minij - Weasel-Funray
    DJI 450 naza M V2 -vtx boscam-nacelle feiyu mini 3D (à vendre)
    DJI 330 apm 2.5 arducopter 3.15 (minimosd-vtx boscam)
    DJi spark
    Tweaker 180 flip 32 betaflight 3.17
    ZMR 250 AUAV X2 arducopter 3.46
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  2. #72
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    D'accord avec tout le monde ici. Moi, j'utilise un UNA9 car j'ai pas mal de motorisations en 7 et 8S. Pratique, rapide, fiable ... extra ! c'est vrai que pour les recharges sur le terrain des gros packs A123, y'a plus rapide. Mais dans la plupart des cas, le UNA9 suffit.
    @ramboman : mon icharger 3010 a cramé en chargeant une batterie au plomb sous 4,5A ! en plus il a fumé aussi l'alim 24V qui l'alimentait ... inconsolable !

    Jean-Claude
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  3. #73
    Membre Sénior Avatar de ramboman
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    Citation Envoyé par ModHélic Voir le message
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    D'accord avec tout le monde ici. Moi, j'utilise un UNA9 car j'ai pas mal de motorisations en 7 et 8S. Pratique, rapide, fiable ... extra ! c'est vrai que pour les recharges sur le terrain des gros packs A123, y'a plus rapide. Mais dans la plupart des cas, le UNA9 suffit.
    @ramboman : mon icharger 3010 a cramé en chargeant une batterie au plomb sous 4,5A ! en plus il a fumé aussi l'alim 24V qui l'alimentait ... inconsolable !

    Jean-Claude
    De fait... je charge regulièrement :
    12s2p a123 sur le terrain entre 2 vols à 4C soit 1/4 d'heure max à 20.0A, soit 864W, à partir de 2 batteries 12V 65Ah
    ainsi que ces batteries à 0.3C, càd 20.0A sous 28.8V, soit 576W, à partir d'une alimentation 24V, 1000W

    Par contre ces packs a123 passent régulièrement à la maintenance pour vérifier l'équilibrage (qui ne se fait pas sur le terrain)
    decouplés en 2 fois 6s2p en charge lente càd 6.0A sur BC168... si necessaire, les cellules s'équilibrent très vite

    … et je n'ai jamais grillé un chargeur...

  4. #74
    Eternel débutant Avatar de Tr@nquille
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    Citation Envoyé par xtro Voir le message
    il faut appuyer sur un des 2 boutons du milieux (même pendant la charge au bout de quelques secondes ça revient à l'affichage normal ) d'ailleurs c'est là que tu vois que dans chaque cellule les capacités chargées sont differentes par contre des que tu debranches l'aq ça ne garde pas la memoire , pour ce qui est du prix en dehors de ceux d'hk c'est dur de trouver des chargeurs à moins de 100€
    je teste cette astuce dès que possible , génial

    peu de fournisseurs aussi je trouve pour ce chargeur, dommage.
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


    mon coin sur le web
    Vérifier le sens de choses (à critiquer, merci)
    Dimensionner un avion (en cours de dev)

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