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  1. #11
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    L'idée d'un réducteur pour ce moteur m'intéresse, je cherche une solution, et j'ai déjà trouvé ça :
    Photo Belle hélices

    et aussi ça : http://www.f3a.fr/concours-f3a/champ...010-t3634.html, mais trop hard pour moi...

  2. #12
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Un Watt est un Watt....... dans la taille des moteurs brushless 50cc on tourne en général une 23x10 voir 24x12 avec un pack 10-12S, et on absorbe environ 5000W
    Mais le kv est alors aux alentours 150 ....200 max.
    Sans parler du poids du moteur qui dépasse le kilo.

    Ton moteur est totalement inadapté pour un VGM, inutilisable.
    Par contre parfait pour les modèles plus petits.........que j'ai cité.
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  3. #13
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    Tu as cité une hélice 6x6, ce qe j'ai sur un race rat graupner, avec speed 480 race.
    Avec un nbre de tours/mn bien au-dessus du 700mx.

    Si je mets un réducteur 2 ou 2,5 je devrais avoir plus de couple.
    L'hélicoptère Align 700 a 2 pales de 700mm + 1 rotor anticouple de 230mm, et pèse 5Kg

    Je n'ai pas dit que je voulais faire du vgm, juste précisé que je cherche la meilleure adaptation possible de ce moteur pour un avion.
    Si en finale il convient pour un vgm une fois réducté je verrais peut-être pour faire un vgm, mais plus tard

  4. #14
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    un réducteur, capable de passer environ 5000W ......oui ça existe.
    Mais coûte 300€
    A ce prix, tu peux acheter 2 moteurs brushless équivalents à un 50cc.
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  5. #15
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    Oui, c'est cher, mais ça rigole pas à ces puissances, et quand à en faire un soi même, je n'ai pas le matériel, j'ai fait le point là dessus cet après midi.
    Reste l'idée style aile volante très rapide, mais pas avec une 6x6, il faudrait quand-même plus grand.

  6. #16
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    Cool

    Une EDF peut-être ?

  7. #17
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    Edf, celle-là http://www.hobbyking.com/mobile/view...idproduct=4235
    Prévue pour du 1000 kv/6S, en 510kv/9S ça pourrait peut-être le faire, mais ça devient du délire.

  8. #18
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Non, par ce que le moteur ne rentre pas de toute façon.......
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  9. #19
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    Bien vu, par contre en hélice vitesse, il y a ça http://www.apcprop.com/product_p/lp10080p(1).htm

    Une APC 10x8 pusher, qu'en pensez-vous ?

  10. #20
    Nuclear Addict Avatar de Flying Joe
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    Citation Envoyé par Pascal68 Voir le message
    Edf, celle-là http://www.hobbyking.com/mobile/view...idproduct=4235
    Prévue pour du 1000 kv/6S, en 510kv/9S ça pourrait peut-être le faire, mais ça devient du délire.

    ben du délire non mais si tu veux sortir les 4 kW potentiels de ton moteur ben c'est sur qu'on est plus dans le parkflyer

    J ai un VGM DE 2.20 8.650 KG avec un ROTOMAX 50CC
    Voici les mesures faites en son temps avec une 22/12 (j ai pas celles en 23/10 )
    config:
    moteur: Turnigy RotoMax 50cc - kv: 171 t/v
    contrôleur: Castle Créations ICE2 120 HV
    accu: turnigy bleu 6S/5000mAh/40C (2 accus en série donc 12S)
    Hélice: Fiala électrique bois 22x12
    Mesures
    Puissance max: 4715 W(in)
    Courant max: 105.8 A






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