Conseil matos batteries lithiom-ion

[franck99]

Bonjour,

Je voudrai remplacer mes batteries lipos par des lithium-ion, en propulsion.
Je n'ai aucune expérience dans le domaine de batteries lithium-ion ,et sur les forums modélisme pas grand chose.

Guindeuil propose des packs mais peu d'informations techniques.

En fait j'aimerai savoir si parmi vous quelques modélistes utilisent ou ont utilisé ces batteries.

Dans mon cas c'est pour alimenter plusieurs planeurs électrifiés dont les puissances varient entre 400 et 1200 watts selon les modèles.

En fait je trouve les lipos trop contraignantes dans leurs utilisations et stockage. J'ai essayé des A 123 lifes, mais pour des planeurs elles sont très encombrantes
et trop lourdes.

Donc si quelqu’un connait par expérience les vertus les qualités et les inconvénients des lithium-ion je serai très heureux d'en profiter et peut être aussi d'autre modélistes.

Franck 99

 

[manager56]

Bonjour,

Je voudrai remplacer mes batteries lipos par des lithium-ion, en propulsion.
Je n'ai aucune expérience dans le domaine de batteries lithium-ion ,et sur les forums modélisme pas grand chose.

Guindeuil propose des packs mais peu d'informations techniques.

En fait j'aimerai savoir si parmi vous quelques modélistes utilisent ou ont utilisé ces batteries.

Dans mon cas c'est pour alimenter plusieurs planeurs électrifiés dont les puissances varient entre 400 et 1200 watts selon les modèles.

En fait je trouve les lipos trop contraignantes dans leurs utilisations et stockage. J'ai essayé des A 123 lifes, mais pour des planeurs elles sont très encombrantes
et trop lourdes.

Donc si quelqu’un connait par expérience les vertus les qualités et les inconvénients des lithium-ion je serai très heureux d'en profiter et peut être aussi d'autre modélistes.

Franck 99

Honnêtement, je ne vois pas ce que pourraient vous apporter la technologie lithium-ion.
Pour les moto-planeurs, et planeurs, les lipos ont vraiment des avantages, le poids, la capacité embarquée, l'encombrement, pas d'auto-décharge, les forts courants de décharge, pas d'entretien particulier,...
Bien entendu, elles ne sont pas inusables, il faut les remplacer de temps en temps.
Au rythme où les technologies progressent, il faut être optimiste.

Peut-être vous n'avez pas connu les cadmium-nickel....

 

[franck99]

Merci manager56

Je ne suis pas mécontent des lipos, mais je vous donne un exemple : j'avais acquis deux packs lipos marque Kipom 3s 4500 mh il y a un an.

Quelques vols avec puis rangement pour l'hiver en ayant soin de les décharger avec la fonction storage de mon chargeur.Quand je les ai reprises début de saison elles ont je pense
perdues 20 à 30 % de leurs capacités. Certe je vole avec ,mais je pense que l'année prochaine ce sera fini. Et je constate cela avec la plupart de mes batteries toutes Kipom.
peut-être changer de marque.

Donc en résumé les lipos, après 2 ans d'utilisation en respectant les règles de charge,décharge,stockage elles perdent beaucoup de leurs qualités. Elles restent exploitables
mais le rendement n'est plus là.

C'est pour cela que j'ai pensé aux lithium-ion, ne durent elles pas plus longtemps?

Ou alors acheter acheter chez HQ et les remplacer tous les ans. A l'heure où l'on prône l'écologie .....

Voilà 30 ans que je fais de l’électrique rc et j'ai donc bien connu les NC et NIMH.

Cordialement.

Franck 99

 

[Passetougrain]

Je ne suis pas mécontent des lipos, mais je vous donne un exemple : j'avais acquis deux packs lipos marque Kipom 3s 4500 mh il y a un an.

Quelques vols avec puis rangement pour l'hiver en ayant soin de les décharger avec la fonction storage de mon chargeur.Quand je les ai reprises début de saison elles ont je pense
perdues 20 à 30 % de leurs capacités. Certe je vole avec ,mais je pense que l'année prochaine ce sera fini. Et je constate cela avec la plupart de mes batteries toutes Kipom.
peut-être changer de marque.

Donc en résumé les lipos, après 2 ans d'utilisation en respectant les règles de charge,décharge,stockage elles perdent beaucoup de leurs qualités. Elles restent exploitables
mais le rendement n'est plus là.

Bonjour,

Je partage entièrement l'avis de Manager.
A mon avis les lipos peuvent être relativement robustes pour peu que l'on soit relativement rigoureux dans leur utilisation.
Perso j'utilise beaucoup les modèles turnigy bleu économiques sans pB depuis de nombreuses années, Il faut juste que l'usage en propulsion soit bien adapté. (Les lipos n'aiment pas les mauvais traitements)
Concernant les li-ions je crains que leur résistance interne plus élevée ne les prédisposent pas aux décharges en courants forts pour la propulsion.
Serge .D

 

[paulinfrance]

Bonjour,

Je partage entièrement l'avis de Manager.
A mon avis les lipos peuvent être relativement robustes pour peu que l'on soit relativement rigoureux dans leur utilisation.
Perso j'utilise beaucoup les modèles turnigy bleu économiques sans pB depuis de nombreuses années, Il faut juste que l'usage en propulsion soit bien adapté. (Les lipos n'aiment pas les mauvais traitements)
Concernant les li-ions je crains que leur résistance interne plus élevée ne les prédisposent pas aux décharges en courants forts pour la propulsion.
Serge .D

1 de plus, peu n'importe la marque, il ne tiens pas longtemps, maintenant je suis à la
recherche de lipo's et chargeur pour une ami pour son Macarena en 400 watts, mais quoi conseillé ?,,,