fox02100
Membre Sénior
Salut,
nous volons presque tous au club avec une aile Hotwing 1200 pour faire les cons
moteur turnigy 2730-1500kv
controleur turnigy 18A
cet aprem, un copain pose car plus de moteur
il change la batterie pensant que l’autre etait vide
Mais ce n’etait pas ca
le moteur ne part pas comme si il manquait une phase
en mettant plein gaz, on a vu une fumee sortir d’un bobinage qui est devenu bleu
D’apres vous, est ce le moteur qui est HS ou le controleur ?
Comment tester ?
l’idee c’est de ne pas mettre un moteur neuf sur un controleur HS ou vice versa...
nous volons presque tous au club avec une aile Hotwing 1200 pour faire les cons
moteur turnigy 2730-1500kv
controleur turnigy 18A
cet aprem, un copain pose car plus de moteur
il change la batterie pensant que l’autre etait vide
Mais ce n’etait pas ca
le moteur ne part pas comme si il manquait une phase
en mettant plein gaz, on a vu une fumee sortir d’un bobinage qui est devenu bleu
D’apres vous, est ce le moteur qui est HS ou le controleur ?
Comment tester ?
l’idee c’est de ne pas mettre un moteur neuf sur un controleur HS ou vice versa...