Bonjour a tous.
J'ai utilisé un contrôleur Turnigy 80A en opto avec un moteur Xpower Xc 5030/14 Ls et hélice camprop 16 X 10 comme préconisé, avec accus 6 s, préconisé aussi.
Sur mon planeur libelle de 9 kilo.
J'avait contrôlé au sol consommation 70 ampères.
Donc en vol consommation moindre.
Apres quelques montées, le contrôleur a complètement brûlé.
Je précise que le frein moteur n’était pas réglé assez puissant, l’hélice tournait encore en vol.
La cause de ce problème viendrait-elle du fait que le frein n’était pas programmé correctement?
Merci de vos conseils
J'ai utilisé un contrôleur Turnigy 80A en opto avec un moteur Xpower Xc 5030/14 Ls et hélice camprop 16 X 10 comme préconisé, avec accus 6 s, préconisé aussi.
Sur mon planeur libelle de 9 kilo.
J'avait contrôlé au sol consommation 70 ampères.
Donc en vol consommation moindre.
Apres quelques montées, le contrôleur a complètement brûlé.
Je précise que le frein moteur n’était pas réglé assez puissant, l’hélice tournait encore en vol.
La cause de ce problème viendrait-elle du fait que le frein n’était pas programmé correctement?
Merci de vos conseils