Démontage moteur PERMAX 400/6V sur Panda

Acetronics2;2617439 à dit:
Heuuuuuu ...

tu comptes utiliser le variateur du permax "à charbons" avec un moteur Brushless ??? ou il y a un truc que je n'ai pas compris ... :-x:-x:-x:-x

pour le démontage ... un tournevis plat en appui sur les tètes de vis de fixation du moteur et on soulève la partie hexagonale du support d'hélice ... ( après avoir enlevé l'écrou et l'hélice :pride: )

Alain

J'ai sorti le moteur :)

Vous l'aviez compris je débute.
Mon panda rtf ne comporte pas de variateur ? Je ne vois que le récepteur RX-3. Par contre dans la doc du panda sport je vois un variateur MULTIcont BL-20 SD.

Donc si j'ai bien compris :
Pour le moteur 400/6V pas besoin de variateur
Pour le moteur PERMAX BL-O 2812-1100 un variateur MULTIcont BL-20 SD

Vous confirmez ?
 
Barnok;2617456 à dit:
J'ai sorti le moteur :)

Vous l'aviez compris je débute.
Mon panda rtf ne comporte pas de variateur ? Je ne vois que le récepteur RX-3. Par contre dans la doc du panda sport je vois un variateur MULTIcont BL-20 SD.

Donc si j'ai bien compris :
Pour le moteur 400/6V pas besoin de variateur
Pour le moteur PERMAX BL-O 2812-1100 un variateur MULTIcont BL-20 SD

Vous confirmez ?

Pas tout à fait ...

pour le Permax, il y a un variateur 12A intégré dans le récepteur ...

Pour le moteur PERMAX BL-O 2812-1100 un variateur MULTIcont BL-20 SD

Oui ... et non !
le set de propulsion Multiplex est vraiment cher ... pour cet usage.

https://hobbyking.com/fr_fr/d2830-11-1000kv-brushless-motor.html

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-plush-30amp-speed-controller.html

Une précision en ce qui concerne le
variateur intégré au récepteur : sa
capacité nominale est de 12 A. Si
vous voulez plus tard adopter une
version brushless il sera tout à fait
possible de brancher un contrôleur
dédié sur la sortie “Thro” du récepteur, puis de
brancher l’accu de propulsion sur ce
contrôleur. Merci à Mr Messe (Sav
Multiplex France) pour les infos à ce
sujet.

Alain
 
le set de propulsion Multiplex est vraiment cher ... pour cet usage.

https://hobbyking.com/fr_fr/d2830-11...ess-motor.html

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-...ontroller.html



Une précision en ce qui concerne le
variateur intégré au récepteur : sa
capacité nominale est de 12 A. Si
vous voulez plus tard adopter une
version brushless il sera tout à fait
possible de brancher un contrôleur
dédié sur la sortie “Thro” du récepteur, puis de
brancher l’accu de propulsion sur ce
contrôleur. Merci à Mr Messe (Sav
Multiplex France) pour les infos à ce



sujet.

Ok j'ai compris :). Le site hobbyking est sérieux, tu as déjà commandé chez eux ?
 
Barnok;2617464 à dit:
Ok j'ai compris :). Le site hobbyking est sérieux, tu as déjà commandé chez eux ?

pour le moteur il faut une fixation par l'avant ... en général, on "bricole" un peu pour retourner l'axe; si tu es débutant , c'est peut ètre trop demander.

ce moteur là convient https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-2209-1050kv-brushless-motor.html , il te faudrait alors le commander au magasin "global" ( ainsi que le variateur ) ... ça prendra un peu plus de temps ( 15 à 20 jours ), mais pas plus de soucis !

en ce qui me concerne, aucun Pb avec HobbyKing depuis une dizaine d'années.
il faut juste ne commander QUE si le matériel est disponible, sinon, ça peut durer ... "un certain temps" :pride:

en alternative , j'ai trouvé ça : ... http://www.mrcmodelisme.com/ray1085...00kv-180w-variateur-ray-18a-bec-ray-4080.html
ça me semble plus qu'intéressant ...

le mème en " petit commerce " ( :pride: ) https://www.intermodel.fr/moteurs/5...-obl-c2826-12-c2826-18-c2830-09-c2830-12.html

Alain
 
Acetronics2;2617480 à dit:
en ce qui me concerne, aucun Pb avec HobbyKing depuis une dizaine d'années.
il faut juste ne commander QUE si le matériel est disponible, sinon, ça peut durer ... "un certain temps" :pride:

A priori, la zone de Shenzen (la ville usine d'ou provient 90% de notre matériel) s'est pris un typhon dans la tronche ce week-end... du coup, méfiance, difficile de dire ce qui a été touché (usine, port, douanes...?)
 
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