Probleme bi-moteur perte de puissance sur un moteur à 80%

**Acetronics2** · 13/02/2019, 20h59

je voulais pas accabler le mendant ... méééééé :

Key Features

Wingspan: 1000 mm
Length: 1000 mm
AUW: 380 – 400 g

+

Nom : Puddle Star
Marque : RC Factory
Envergure : 100 cm
Longueur : 99 cm
Corde : 24,5 cm / 17 cm
Profil : Symétrique 9%
Surface : 20,9 dm²
Masse : 458 g
Charge alaire : 22 g/dm

et

Je te promets c'est un veau en vol ... alors poids entre 500 et 700g max max

je veux bien que ce soit avec et sans matériel FPV ...

mais à 700g, là ... c'est plus du tout raisonnable.

Enfin, si mes lunettes ne sont pas trop embuées par l'émotion intense qui se dégage de ce sujet ...

en 3S le constructeur ( du moteur , ndlr ) préconise comme hélices des 6 x 3.5 ou 5 x 4 ... d'où sortent donc ces 7 x 3.5 ???

ha que voilà un grand mystère !!!

à mon avis, ça mérite un coup de compte-tours ...

Alain

PS: marque et modèle des contrôleurs, SVP ...

**koestel68** · 13/02/2019, 22h37

Allez voici la video du maiden, j'ai bien rigolé quand même....

Le poids de mon avion est de 500g avec la 1000 mah 3s...

**koestel68** · 13/02/2019, 22h47

@Acetronics2 les ESC sont des Emax Séries Simonk 12A.
https://www.banggood.com/fr/Emax-Simonk-Series-12A-20A-25A-30A-40A-ESC-For-Quadcopter-QAV-250-p-918126.html?rmmds=myorder&ID=45170&cur_warehouse=C N

Merci

**jivaro** · 13/02/2019, 23h00

L'hydravion les pieds dans l'eau... c'est pas le top en cette saison.

Tes hélices GWS en lame de sabre vibrent et cavitent, ça s'entend clairement à 5:30. Tu risques d'en casser en vol.
As-tu essayé les 1eres (Gemfan 7x3.8) en vol ? Même à mi-régime, ça tractera mieux que ce qu'on voit sur la vidéo.

**koestel68** · 13/02/2019, 23h10

Non mais je vais essayé les Gemfan 7x3.8 que tu m'as conseillé. Sauf que je dois jamais dépasser 80% de gaz sinon il va partir en crabe au tas.
J'ai un doute sur les esc...

**HAL** · 13/02/2019, 23h27

Envoyé par koestel68

@tontonlex bonne remarque je vais essayer d'inverser mais sens de rotation sera plus dans le sens du pas. Pour les élastiques bonne idée ! Je regrette ces moteurs avec ces élastiques cassant en non stable ...

+1 pour voir ce que donne l'inversion des hélices. Il y a une hélice pas "normal" et l'autre "pas inversé" si je comprends bien ? pour le sens de rotation des moteurs suffit d'inverser les branchements de 2 des 3 fils et tu reviendra dans le bon sens (adapté aux hélices je veux dire)

Hal

**Franck.A** · 13/02/2019, 23h28

Envoyé par koestel68

hélice : Gemfan 7''x3,8'' CW et CCW[...]moteur gauche 9.5 A à droite 11 A.

La réponse est à mon avis déjà dans la question : il est en effet très rare que deux hélices contra-rotatives aient exactement le même couple résistif.
Vérifie avec une seule hélice, peut importe laquelle, que tu mets sur un moteur puis l'autre (sans oublier de mettre le bon sens de rotation au moteur qui tournait en sens inverse) : si tu as le même régime et intensité des deux côtés, c'est bien une différence d'hélice. Si l'écart de consommation subsiste, intervertis les deux contrôleurs pour vérifier si c'est le moteur gauche ou le contrôleur gauche qui est en cause.