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    Un P40 électrique en mousse

    Bonjour,

    Suite à un achat dans un magasin par correspondance je me suis laissé tenter il y a quelques années d'un petit P40, le comparatif peut être intéressant avec le modèle d'Hobby king.

    http://www.napolskimniebie.pl/index....4-01-30-detail pour le P40 en mousse à construire
    https://hobbyking.com/fr_fr/durafly-...100mm-pnf.html pour le P40 HK d'ailleurs indisponible.


    Je viens de faire voler le modèle Napolski et j'ai vraiment pris un super panard, je connaissais les produits de Type ESA et j'en construit encore pas mal car ils volent tous bien, et je viens de m'apercevoir que la gamme XL a d'autre attraits.
    L'avion est plutôt léger et a besoin seulement d'accu 3 S, le vol peut être très tranquille comme remuant. je ne regrette pas mon achat et ces produits en Epp assure un avenir serein pour l’aéromodélisme de demain.

    -20190323_204758.jpg-20190324_162615-2-.jpg

    2 regrets, ne pas l'avoir construit plus tôt, et ne pas avoir prévu à l'origine un train rentrant.

    Il tranche vraiment avec le modèle HK on passe de 1,4KG a moins d'1kg et en vol c'est plutôt chouette..

    Le lien vers le modèle de Robertus mais c'est du Polonais merci Google traductor. (http://pfmrc.eu/index.php/topic/4079...m/#entry463256 )

    A + Nono28
    Miniatures jointes Miniatures jointes -20190324_162615.jpg  

  2. #2
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    Compte rendu vol après 1 an de vol,

    Les points positifs;

    une présence incomparable en vol, ce modèle tranche vraiment avec les avions électriques parfois bien chargés que l'on peut voir en l'air-imgp0818.jpg-imgp0832.jpg-imgp0919.jpg
    Les passants sont curieux pour voir de plus prés cet avion qui peut alterner une voltige en souplesse et réaliste.
    Le vol est accessible au pilote moyen grâce a son poids de 800gr, l'accu de 2200 mah 40C donne une autonomie d'env 8 min.

    Les points négatifs;

    j'aurais du mettre un pilote car l'habitacle semble bien vide.
    Une verrière bof bof (j'ai perdu celle du kit et refait celle ci avec ce que j'ai trouvé)
    manque un train rentrant , il doit être possible de mettre en place sans trop de problème un train électrique qui ajouterait un coté maquette sur cet avion.
    Le contrôleur qui semble décrocher quand on met les gaz trop rapidement, c'est du réglage que je dois affiner sur l'ESC.

    En conclusion;

    La présence en l'air efface rapidement tout les petits défauts du décollage à la main, un deuxième exemplaire est bientôt en vol dans un club voisin et je fignole un Spitfire de la même série (avec un TR et un pilote pour le visuel).

    A bientôt nono28
    Miniatures jointes Miniatures jointes -imgp0870.jpg   -109-hugo.jpg  

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