Merci Merci:  0
Likes Likes:  0
Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Résultats de 1 à 10 sur 13
  1. #1
    Membre actif Avatar de serbin
    Inscrit
    février 2011
    Localisation
    Vautour à Millau
    Messages
    378
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    590.5 Ko
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    Rallonger alimentation brushless

    Bonjour,
    j'ai besoin d'éloigner dans le fuselage l'ESC d'un moteur brushless qui est monté sur un pylone d'un planeur. Y a-t-il une longueur max à respecter pour les 3 rallonges ?

    Comme alternative y a-t-l des limites à la longueur des câbles entre la lipo et l'ESC ?

    Bonne journée
    A+
    Serbin

  2. # ADS
    Circuit advertisement Rallonger alimentation brushless
    Inscrit
    Always
    Localisation
    Advertising world
    Messages
    Many
     

  3. #2
    Membre actif
    Inscrit
    octobre 2011
    Messages
    193
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Il faut autant que possible évité de rallonger ces 3 fils.
    Mieux vaut rallonger les fils de batteries.

    Maintenant, si c'est une rallonge de quelques cm, cela peut se tenter...

    Marc
    Marc

    Les "Genoma" planeurs de durée F5J

    Pout tout comprendre sur le F5J et progresser en durée, demandez mon livre "Dit Monsieur, dessine moi mon F5J"
    https://www.modelisme.com/forum/aero...f5j-livre.html

  4. #3
    Membre Sénior Avatar de JieM
    Inscrit
    avril 2005
    Localisation
    Molsheim - Alsace
    Messages
    1 014
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par marc.pujol Voir le message
    Il faut autant que possible évité de rallonger ces 3 fils.
    Mieux vaut rallonger les fils de batteries.

    Maintenant, si c'est une rallonge de quelques cm, cela peut se tenter...

    Marc
    Salut, et bien figure toi que j'ai lu exactement le contraire, cad, qu'il ne faut pas augmenter la longueur des conducteurs entre accus et contrôleur (20cm maxi) pour des histoires d'impédances fatales aux contrôleurs, alors que l'augmentation de longueur des conducteurs entre contrôleurs et brushless ne posait aucun problème.
    Il s'agissait d'un article que j'ai quelques part dans les strts de mes archives...

    JM

  5. #4
    Membre actif Avatar de serbin
    Inscrit
    février 2011
    Localisation
    Vautour à Millau
    Messages
    378
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    590.5 Ko
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonsoir,
    en faisant des recherches plus poussées, il semblerait en effet qu'il soit préférable d'éloigner le moteur de l'ESC (3 rallonges) plutôt que la batterie, en plus je préfère ne mais augmenter la masse au sommet du pylone.
    Bonne soirée
    A+
    Serbin

  6. #5
    Membre Sénior Avatar de techno64
    Inscrit
    décembre 2008
    Localisation
    orthez - dept64
    Messages
    1 592
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    81.5 Ko
    Cité(e)
    5 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Laurent
    Producteur de sciure de balsa...............ça m'fait tousser !!!
    Modèles en impression 3D sur Thingiverse : Crobe, Caracara et Capra

  7. #6
    Modérateur Avatar de jday1
    Inscrit
    juin 2004
    Messages
    4 696
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    4 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Je confirme aussi, on éloigne le moteur du contro, pas la batterie, c'est ce que j'ai toujours lu, et testé, jamais eu de problème même avec un moteur à plus de 30cm sur un bimoteur.
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de Passetougrain
    Inscrit
    décembre 2007
    Localisation
    71
    Messages
    2 123
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    3 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par jday1 Voir le message
    Je confirme aussi, on éloigne le moteur du contro, pas la batterie, c'est ce que j'ai toujours lu, et testé, jamais eu de problème même avec un moteur à plus de 30cm sur un bimoteur.
    Bonjour,

    Je confirme aussi. Déja fait des essais sur un moteur et constaté les perturbations ensuite réglées par l'ajout de condensateurs.

    Serge .D
    Avions :
    Christen Eagle(70),Drenalyn(400), Progress1-2(560),Expo 3D(190) , Twinstar2A(373),Twinstar2B(530),
    Cessna 182 Giant(101) FunCub (325)
    Planeurs :
    Gamma(95), Easystar(décédé:1089), Easyglider : (591) Bixler (5) au 11/06/2020

  9. #8
    Petit constructeur Avatar de Renarb11
    Inscrit
    juin 2016
    Localisation
    Narbonne
    Messages
    700
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    l'alim de l'ESC est en courant continu, celle du moteur en courant alternatif triphasé à fréquence variable. Les spécialistes électro pourront sûrement développer et argumenter les comportements des 2 circuits.

    Jipé

  10. #9
    Membre actif
    Inscrit
    janvier 2007
    Localisation
    55260
    Messages
    269
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    bonsoir
    j'ai un ME262 de conception personnel avec 2 turbines de 70 mm, entre les Lipo et les ESC j'ai des rallonges de 20 cm et entre les ESC et les moteurs des rallonges de 40 cm, les cables des servos des volets sont prés des rallonges des moteurs, je n'ai jamais eu de problèmes, le récepteur n'est pas alimenté par les ESC, il a sa propre batterie
    voila pour mon expérience
    Claude

  11. #10
    Membre Sénior Avatar de Passetougrain
    Inscrit
    décembre 2007
    Localisation
    71
    Messages
    2 123
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    3 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    .... entre les Lipo et les ESC j'ai des rallonges de 20 cm
    .... 20cm certainement admissible, au delà attention.

    Serge .D
    Avions :
    Christen Eagle(70),Drenalyn(400), Progress1-2(560),Expo 3D(190) , Twinstar2A(373),Twinstar2B(530),
    Cessna 182 Giant(101) FunCub (325)
    Planeurs :
    Gamma(95), Easystar(décédé:1089), Easyglider : (591) Bixler (5) au 11/06/2020

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. pourquoi faut il rallonger les durite ?
    Par daddy screw dans le forum Auto / Moteur thermique
    Réponses: 16
    Msg: 13/02/2009, 20h36
  2. acheter une rallonge de servo ou rallonger soit meme
    Par Marcellus dans le forum Aéro / Radio & Electronique
    Réponses: 9
    Msg: 04/09/2007, 12h21
  3. Rallonger un vilebrequin ?
    Par Gabounni dans le forum Aéro / Thermique
    Réponses: 0
    Msg: 22/08/2007, 21h25
  4. rallonger ma bulle, possible ou pas ?
    Par julsengt dans le forum Hélico / Thermiques
    Réponses: 2
    Msg: 21/06/2007, 17h22
  5. Rallonger une antenne sur récepteur
    Par nouchka2 dans le forum Aéro / Radio & Electronique
    Réponses: 3
    Msg: 27/02/2006, 09h38

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé