accus réception

[Jean mi 71]

ce n'est pas Anormal ... ( donc, c'est normal !!! )

eh oui, j'ai du relire à deux fois ...

Oui !!!!, c'est normal !! désolé pour le probleme de comprehension !

 

[AeroDyn]

Par contre, encore une fois, le delta peak n'est "visible" par le chargeur ( TOUS les chargeurs ! ) qu'à un courant de charge de l'ordre de 1C et plus ... donc inutile de l'attendre à des régimes de charge plus faibles !!!

Enfin, si c'est bien des accus de propulsion que tu charges ... autant charger à 1C !!!
Alain

Salut Alain,
J’ai testé la charge du NiMh 7,2V 1200 mAh sur le Power Peak C8 en le configurant ainsi :
Type d’accu : Ni-Mh
Nombre d’éléments : 6
Charge : 1,2 V ( donc 1c)

Au bout d’une heure, pas de delta peak détecté ... malgré 1220 mAh injectés et ça commençait à tiédir donc j’ai stoppé manuellement la charge.
Suis un peu déçu que le chargeur n’ait pas coupé de lui-même ...


Sent from my iPad using Modelisme

 

[loupxs]

T'as juste oublié de préciser la valeur du delta peak
Plus elle est élevée plus l'accu va chauffer et plus l'accu va emmagasiner d'Ah, on faisait ça pour les NiCd de propulsion qui tenaient le coup

Si ton chargeur n'a pas coupé c'est peut être qu'il n'avait pas atteint le delta peak programmé

 

[AeroDyn]

Pas de valeur du delta peak ...
C’est automatique sans possibilité de réglage ...



Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

 

[AeroDyn]

A noter aussi cette préconisation pour les NiMh



Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme