bonsoir
si ton avion était motorisé avec un 60 méthanol, aujourd'hui l'équivalent est un moteur OS65AX et fait 1.75 CV = 1113 W pour un poids 650 g avec le réservoir + carburant + servos gaz environ 450g soit un total 1100 g, si l'avion complet faisait 3 kilos
pour un avion 3D il faut environ 400 W par kilo, donc 1200 W soit un moteur du type de celui ci
https://www.weymuller.fr/article/moteur_ro_power_torque_5052_410.html
poids 285 g + controleur 55 g + accus 6s 5200mA 715 g = 1055 g
donc le poids de la motorisation est pratiquement le même, si la consommation du moteur est de 40 A en moyenne pendant le vol l'autonomie sera de 6 à 7 mn maxi
ceci est une approche si quelqu'un de plus expérimentè peut me corriger j'en serais ravi
claude
si ton avion était motorisé avec un 60 méthanol, aujourd'hui l'équivalent est un moteur OS65AX et fait 1.75 CV = 1113 W pour un poids 650 g avec le réservoir + carburant + servos gaz environ 450g soit un total 1100 g, si l'avion complet faisait 3 kilos
pour un avion 3D il faut environ 400 W par kilo, donc 1200 W soit un moteur du type de celui ci
https://www.weymuller.fr/article/moteur_ro_power_torque_5052_410.html
poids 285 g + controleur 55 g + accus 6s 5200mA 715 g = 1055 g
donc le poids de la motorisation est pratiquement le même, si la consommation du moteur est de 40 A en moyenne pendant le vol l'autonomie sera de 6 à 7 mn maxi
ceci est une approche si quelqu'un de plus expérimentè peut me corriger j'en serais ravi
claude