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  1. #36
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Et ça fait quelques jours déjà qu'on a demandé la tension ......... "moteur à fond....gaz 100%" ....... toujours pas de réponse.
    Cet espace est à louer...........

  2. #37
    Membre actif Avatar de pilote14
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    Citation Envoyé par kallem Voir le message
    Et ça fait quelques jours déjà qu'on a demandé la tension ......... "moteur à fond....gaz 100%" ....... toujours pas de réponse.
    La tension de ? L accu a pleine charge ? Pas facile avec 2 mains ...
    Taranis X9D/Heron MPX/Epsilon XL V3/ F5J Electra 2/

  3. #38
    Membre Sénior Avatar de loupxs
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    Citation Envoyé par pilote14 Voir le message
    Bonjour


    aujourd hui
    Verification helice et cone.
    1 calibration des manches
    2 reconfiguration du controleur (mise en marche plein gaz etc...)
    - essai avec le recepteur prevu (X8R)
    300w
    - essai d une config connue et autre recepteur X8R
    300W


    - essai avec config vierge (juste moteur profondeur) recepteur V8FR II
    300W


    Je seche totalement !

    Fichier joint 152892

    Fichier joint 152893

    ca sent le suicide !


    a+
    Est-ce que t'as essayé le gaz

  4. #39
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Pas facile ok ........... mais valeur totalement indispensable au vu des données erronées communiqués ici.

    Pas besoin de monter l'aile sur ton planeur, juste le fuselage tenu en main à l'horizontale ou verticale avec plan d'hélice au dessus de ta tête.......(important) Wattmètre branché correctement entre accu et esc.......gaz à fond ......... voilà les valeurs qui nous intéressent dans l'analyse.

    Tu peux aussi fixer/immobiliser le fuselage sur une table....... ou demander de l'assistance à une personne........
    Cet espace est à louer...........

  5. #40
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    A la limite si ça simplifie ne regarde que le tension, les autres paramètres on les connait à peu près et de toute façon tu verra bien si la puissance est celle que tu as correspond aux autres essais.

    Hal
    Calmato 40 sport, Corsair Top Flite 60", Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus. Des projets : stellar,fw190 et blenheim balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

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