Gilles092
Membre actif
Si vous pratiquez depuis plusieurs années, vous avez très probablement eu un, ou des démarrages intempestifs d'hélices suite à des petites erreurs ou oublis de manipulation, je suppose ?
En général, ça se passe bien, mais il faut reconnaître que nous avons de véritables "hachoirs à viande", et que ça peut très mal finir.
Hormis les mesures de sécurité de base telles que :
- Mettre une coupure moteur sur sa radio
- Toujours allumer sa radio AVANT de connecter l'accus
- Activer le "fale safe" sur son récepteur
- Tenir son modèle avec l'hélice hors de portée du visage quand on va le poser sur la piste, etc, etc .....
Je trouve que ça ne suffit pas et que mettre un interrupteur sur le modèle est vraiment une bonne sécurité supplémentaire, à condition que celui-ci soit placé entre l'accus et le contrôleur comme ce modèle -> https://www.flashrc.com/emcotec/2958...erte.html#topi
et non entre le contrôleur et le récepteur comme ce mini modèle à 15 euros -> https://www.flashrc.com/sky_rc/12798...A9_sky_rc.html puisque dans ce cas, le contrôleur reste alimenté, et peut éventuellement envoyé du "jus" au moteur. (normalement non, mais ...??)
Bon ok, le premier vaut assez cher et c'est envisageable plutôt sur d'assez gros modèles, mais c'est vraiment une coupure hyper sécurité avec clé magnétique que l'on retire juste avant le décollage. Dans mon club où il y a de nombreux F3A (gros modèles de figures fonctionnant en 8 ou 10S), ils en ont tous.
En général, ça se passe bien, mais il faut reconnaître que nous avons de véritables "hachoirs à viande", et que ça peut très mal finir.
Hormis les mesures de sécurité de base telles que :
- Mettre une coupure moteur sur sa radio
- Toujours allumer sa radio AVANT de connecter l'accus
- Activer le "fale safe" sur son récepteur
- Tenir son modèle avec l'hélice hors de portée du visage quand on va le poser sur la piste, etc, etc .....
Je trouve que ça ne suffit pas et que mettre un interrupteur sur le modèle est vraiment une bonne sécurité supplémentaire, à condition que celui-ci soit placé entre l'accus et le contrôleur comme ce modèle -> https://www.flashrc.com/emcotec/2958...erte.html#topi
et non entre le contrôleur et le récepteur comme ce mini modèle à 15 euros -> https://www.flashrc.com/sky_rc/12798...A9_sky_rc.html puisque dans ce cas, le contrôleur reste alimenté, et peut éventuellement envoyé du "jus" au moteur. (normalement non, mais ...??)
Bon ok, le premier vaut assez cher et c'est envisageable plutôt sur d'assez gros modèles, mais c'est vraiment une coupure hyper sécurité avec clé magnétique que l'on retire juste avant le décollage. Dans mon club où il y a de nombreux F3A (gros modèles de figures fonctionnant en 8 ou 10S), ils en ont tous.