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Sens de montage du moteur Pro-Tronik

Benaero

Membre actif
Bonjour,

J'ai acheté un moteur PRO-TRONIK DM2220 pour monter sur un petit Spitfire. (photo 1)

Le moteur est livré avec un porte hélice ainsi qu'une croix de fixation. Je pensais que ceci serait parfait car la croix correspond parfaitement pour aller dans le support moteur de mon avion. Mais en montant le support moteur à l'arrière, et le support hélice à l'avant je me rend compte que la cage tournante extérieure du moteur n'est en fait tenue que par les aimants et si je tire dessus la cage tournante vient avec hélice. (Ca va être compliqué d'avoir de la traction dans ce cas :) )
(photos 2 à 4)

Est-ce qu'il y a un réglage pour que la cage tournante avec l'axe reste en place ou alors ce montage n'est valable uniquement pour les propulsions avec une hélice à l'arrière ?

Je pensais utiliser ce moteur comme sur cet avion trouvé sur le net. (Photo 5)


Ben
 

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Normalement tu devrai avoir une gorge sur l'axe et un circlips pour maintenir cet axe en place

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
 
paulinfrance;2682829 à dit:
Moi, je montre dans l'autres sens, l'hélice sur l'axe moteur ou tu a mise tes doits,,

Tu veux dire que tu mets le moteur entre les vis qui servent de support moteur, donc l'axe serait vers l'avant et pas de problème de cage qui s'en va ?

J'ai jamais vu monté comme ça .... mais pouquoi pas. Ceci etant sur tous mes moteurs (mais ce ne sont pas des protronik) il y a un circlips.

Hal
 
Seul mes drones sont monté comme lui, mon ASW 19 ( 4 mètres ) au Bipim sont monter avec l'hélice sur l'axe moteur et le moteur dans le fuselage,,
moteur du ASW, et Bipim, moteur du drone devant ( rouge ).moteur-brushless-3635-kv-400.jpgbipim-2048.jpg

Certain moteurs en les circlips autres une btr,,
 

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