elements à 0 M Ohm

Alain, je n'ai pas la notice et puis elle doit etre en Anglais alors inutile.
J'ai refais des charges hier soir, je retrouve sensiblement les meme valeurs ( rarement au dessus de 2) sauf sur des aq rincés, mais pas de 0, comme les tensions sont parfaites je vais en rester là.
Je verrai bien en vol si la tension baisse je me poserais.

20200916_202448.jpg 20200916_202446.jpg 20200916_202442.jpg 20200916_202440.jpg 20200916_202439.jpg 20200916_202437.jpg
 

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personne;2688791 à dit:
Les 0.2 sont assez courant sur ces valeurs quand je regarde en fin de charge, ça varie entre 0.1 et 2.0 grand max.
Voir la pièce jointe 155511

Ben non 0.2 mohms c'est pas vraiment courant sur des éléments lipo. Ça depend du type d'element, de la capacité, de l'intensité de charge, de la température, mais j'ai rarement vu des éléments avec moins de 1 mohm mesuré lors de la charge.

0.0 n'est pas plus anormal que 0.2 ...

Je tenterai bien un truc : mettre le pack sur l'avion, plein gaz (avion bien maintenu) et regarder la tension des éléments avec un testeur de pack ou l'equilibreur de ton chargeur branché sur la prise d'équilibrage. Si il y a des éléments avec une tension significativement plus basse que les autres ca permettra déjà de savoir qu'ils sont fatigués.

Hal
 
0;2 arrive encore assez souvent je ne me rappelle plus quel aq il va falloir que je regarde ça je ne le fais pas à chaque fois.
les Lipos sont des (2*6S) 5000 Nanotech très bien entretenus, pas martyrises en utilisation jamais vidés à moins de 30%. Pour le test moteur c'est pas possible je vole en hélico, il faudrait que je mette une capteur de tension sur chaque élément et faire la mesure par télémétrie, c'est possible ça existe chez Jeti, mais j'ai pas envie de dépenser pour juste un contrôle.
Je peux essayer en mettant une charge en statique mais quoi en 12S ?
Merci Alain, comme tu as vu c'est une usine à gaz ce chargeur, il est performant mais compliqué.
 
personne;2688851 à dit:
Je peux essayer en mettant une charge en statique mais quoi en 12S ?
.

12S ... ça fait 48v ...

Donc, 2 ampoules code/phare de poids lourd ... ou 4 auto ...
j'ai aussi aperçu des 24v 250W pour des rétroprojecteurs.

au pire, tu montes à 8 / 10 A

... si tu as envie de jouer, tu montes en // plusieurs jeux d'ampoules en série ...

Mais bon ... une charge de +/- 2500W en 48v, ça commence à ètre de l'électronique de puissance " respectable " ou du bricolage sérieux ... pis faut évacuer la chaleur !!!

si tu veux, dans les trucs simples, tu pourrais essayer 90 mètres de 1.5^2 ordinaire en cuivre isolé ... roulé en grosse bobine pas trop serrée et trempée dans un bac d'eau genre baignoire, ça devrait aussi le faire ... le temps de la mesure.
pense à faire gaffe : commuter 50A sous 50v ... ce n'est plus exactement de la basse tension ( risques d'électrocution ! ) et ça génère des champs magnétiques respectables.
un bon disjoncteur secteur "récup' de chez Legrand" me semble une excellente initiative ici ...

Alain
 
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