a quand une nouvelle technologie de batteries

jeanmarie54888

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salut
amusez vous a taper sur votre moteur de recherche
nouvelles technologies de batteries
et vous allez voir defiler des dizaines d'articles qui vous disent que tel laboratoire a mis au point une batterie qui peut produire 5 fois plus etc et ces articles datent de 5 ans et même plus , des effets d'annonce pour lever des fonds
et le plus fort c'est quand vous voyez un article annonçant une commercialisation imminente de nouvelles batteries et la aussi c'est un article qui a au moins 3 ans
alors je ne sais pas ce que vous en pensez mais y a un souci quand même
je ne voudrais pas aller jusque invoquer des théories complotistes mais ca devient gonflant

les batteries Lipo que on a aujourd'hui ont certes progressé en terme de capacité de decharge rapide , mais elles n'ont pas progressé en terme de capacité massique
il m'a semblé lire quelque part (on est encore dans les a peu pres ) que les batteries Tesla avait une capacité massique 30 % plus performante que les lipos ..
est ce vrai ?
et si oui comment on fait pour trouver des éléments de batteries Tesla ??
je ne sais pas si certains d'entre vous ont plus d'infos mais c'est agacant
songez a ce que on pourrait faire avec des batteries 5 fois plus performantes ..
qu'en pensez vous ?
parait que ils arrivent a produire des batteries au graphene mais qu'elles ne sont pas fiables dans la durée , bref on ne sait pas grand choses en realité ..
Cordialement
Jean-Marie
 
minute papillon !!! , chaque chose en son temps !!!
en + 30 ans de modélisme , passage du nicd au lipo et X 8 à 10 de la capacité massique (du format R6 1,2 V 500 mili sanyo jaune au lipo 2S 8,4 v 500 mili pour des masses équivalentes ), c'est déjà pas mal , non ?
 
schwalbe 1;2688918 à dit:
minute papillon !!! , chaque chose en son temps !!!
en + 30 ans de modélisme , passage du nicd au lipo et X 8 à 10 de la capacité massique (du format R6 1,2 V 500 mili sanyo jaune au lipo 2S 8,4 v 500 mili pour des masses équivalentes ), c'est déjà pas mal , non ?

desolé mais le passage du NIMH au lipo n'a pas apporté autant
prends un pack de propulsion pour voiture en 7,2V et 3000 ma qui pese environ 450 g
un pack Lipo de 3000 ma en 2S pese environ 300g donc le gain est d'environ 30 à 40 %
pour les accus type Lion le gain est plus important mais ils ont un tres faible courant de decharge

et pour la patience bah oui c'est vrai mais c'est surtout le battage mediatique qui nous aiguise l'appetit
quand tu vois sans arret des articles qui te prommettent une batterie revolutionnaire pour l'année suivante et je ne parle pas des journaux TV ou radio
ca devient agacant
surtout si la montagne accouche d'une souris
je veux dire que si apres avoir investi autant de milliards on se retrouve avec un gain de 30 ou 40 % ..
 
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