Mezon

**Passetougrain** · 30/10/2020, 13h38

Envoyé par ramboman

Merci...
je retiens que cet interrupteur est une sécurité supplémentaire...
mais en cas de mauvais contact : plus de moteur et plus de radio

d'où l'intérêt d'une batterie de secours... non ?

C'est cela ..... en cas de mauvais contact je ne risque pas de me faire tailler les mains.... mais je risque de perdre l'avion.

Si batterie de secours, plus de sécurité pour les mains ?

Serge .D

**Google Adsense - Devenez Membre pour la supprimer.** · 30/10/2020 13h38

**kallem** · 30/10/2020, 18h30

Mauvais contact / pas de contact / circuit ouvert = BEC actif

**ramboman** · 30/10/2020, 20h00

Envoyé par kallem

Mauvais contact / pas de contact / circuit ouvert = BEC actif

Merci Kallem... le câblage s'en trouve ainsi fort simplifié

**Passetougrain** · 31/10/2020, 09h37

Mauvais contact / pas de contact / circuit ouvert = BEC actif

En cas de mauvais contact, on conserve la radio, ce qui est bien; mais il n'y a plus de protection pour les mains ?

Serge .D

**ramboman** · 31/10/2020, 11h12

Merci à tous
Je vais en revenir au SPS... l'aimant en place coupe tout !

Sujet : Mezon