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Mini Baron Polymodel

Salut,
Oui, et oui. J'ai eu ça il y a une dizaine d'années, à l'époque où polymodel avait un méchant vent en poupe (limite un monopole sur les kits epp low coast)
Ce sont de bons avions, néanmoins, et c'est le reproche que je fais autant à polymodel qu'à guymodel, le full epp, même avec jonc carbone, pose problème concernant la rigidité des gouvernes, c'est remplacable par du dépron dans l'idéal. Fin bref, ces avions peuvent devenir de grands sportifs si on y met les modifs structurelles, sinon bah ça fait de bons parkflyer du dimanche.
 
Quelques plats de carbone de ci de là et ça devrait le faire. Mais attention en vol à l'extérieur, il risque de se faire secouer.
Je rejoins Jday sur la rigidité du matériau. L'Epp en feuille est beaucoup plus résistant que le dépron mais sa souplesse influe sur le comportement d'un modèle, surtout en indoor, par rapport au dépron. Et cela se ressent aux commandes.
Phil.
 
Bonjour à tous,
J'ai un copain , qui en a un et qui s'amuse comme un fou avec. Pourtant son domaine de prédilection c'est plus les racers équipés d'un Titan ZG62.
le train d'atterissage amorti est très pratique et certes pas avec trop de vent, mais ça vole bien et il est bien visible en vol .

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J'ai voulu le réaliser sur mon mini baron en balsa , qui lui aussi vole à merveille... construit en 2 weekend...
Allez pour le plaisir :
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Fichiers joints

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