Bonjour à tous,
Afin d'augmenter le potentiel de réponses je poste ici le message que j'ai également soumis au forum Frskytaranis, j'espère que vous pourrez m'éclairer.
J'utilise depuis peu un variateur Neuron 60s destiné à un moto-planeur. Il est alimenté par une Lipo 3s.
Le variateur a été paramétré via BlHeli_32. Il a été flashé avec le dernier firmware (révision 37). J'ai le même comportement avec la révision 36.
Sous BlHeli tous les paramètres sont sur 'default' sauf :
- Protection température : réglé à 90°C
- Limite de courant : réglé à 55A
- Low voltage : 3.0v par élément.
- Auto telemetry : On.
Les fins de courses sont réglées en connectant la batterie avec le manche de gaz à fond.
Voici le comportement auquel je fais face sans trouver de solution :
- Tout semble fonctionner en début de décharge, si je charge le moteur avec une grosse hélice j'ai bien le courant qui est limité à 55A (retour télémétrie sur l'écran de la TX16S).
- Lors de mes tests j'enchaîne des phases plein gaz de 10/12 secondes suivies de quelques minutes de repos pour laisser refroidir le moteur.
- Après x cycles la tension de la batterie descend à 3,5v par élément.
- J'ai l'impression que à partir de ce moment le contrôleur entre dans une espèce de mode protégé car lorsque je veux continuer à l'utiliser alors le moteur a un fonctionnement 'saccadé' : il démarrage puis après une grosse seconde coupe pendant une seconde puis redémarre puis recoupe....
- Ce qui me pose problème c'est :
1) Que je n'ai rien lu concernant ce fonctionnement dans la documentation BlHeli_32.
2) Que même après remplacement de la batterie déchargée par une nouvelle complètement chargée et bien j'ai toujours le même comportement, le moteur démarre puis coupe, démarre puis coupe....
J'ai par exemple un contrôleur YEP qui signale une détection d'une tension batterie faible par le clignotement d'une LED et mémorise cette info. Pour effacer la mémoire de l'ESC il faut brancher la batterie avec la manche de gaz à fond et débrancher la batterie avant l'entrée dans le mode 'programmation'. J'ai testé le même protocole sur le Neuron sans résultat.
A contrario, si je reflashe le firmware dans le variateur alors je retrouve un comportement normal jusqu'à la prochaine pseudo mise en sécurité. En fait j'ai l'impression qu'il s'agit d'un mode de protection mais ce n'est qu'une impression, peut-être que le variateur a un défaut. Ca m'étonnerai car visiblement mon soucis est purement 'software' puisqu'un reflashage efface le défaut.
J'ai fouillé sur internet sans succès. Avez-vous une idée à me suggérer ?
Je vais recevoir une hélice plus petite qui me permettra de beaucoup moins charger le moteur, de faire des tests avec des durées d'activation du moteur bien plus longues et également de ne pas atteindre la limite de courant du contrôleur mais uniquement d'atteindre la limite de tension pour voir si c'est bien elle qui génère le comportement cité.
Remarque : J'ai exclus de la liste des causes potentielles l'émetteur et le récepteur car j'ai obtenu le même comportement en remplaçant la TX16S et le RX8R pro par une radio et un récepteur Graupner.
Merci par avance,
Sevgil.
Afin d'augmenter le potentiel de réponses je poste ici le message que j'ai également soumis au forum Frskytaranis, j'espère que vous pourrez m'éclairer.
J'utilise depuis peu un variateur Neuron 60s destiné à un moto-planeur. Il est alimenté par une Lipo 3s.
Le variateur a été paramétré via BlHeli_32. Il a été flashé avec le dernier firmware (révision 37). J'ai le même comportement avec la révision 36.
Sous BlHeli tous les paramètres sont sur 'default' sauf :
- Protection température : réglé à 90°C
- Limite de courant : réglé à 55A
- Low voltage : 3.0v par élément.
- Auto telemetry : On.
Les fins de courses sont réglées en connectant la batterie avec le manche de gaz à fond.
Voici le comportement auquel je fais face sans trouver de solution :
- Tout semble fonctionner en début de décharge, si je charge le moteur avec une grosse hélice j'ai bien le courant qui est limité à 55A (retour télémétrie sur l'écran de la TX16S).
- Lors de mes tests j'enchaîne des phases plein gaz de 10/12 secondes suivies de quelques minutes de repos pour laisser refroidir le moteur.
- Après x cycles la tension de la batterie descend à 3,5v par élément.
- J'ai l'impression que à partir de ce moment le contrôleur entre dans une espèce de mode protégé car lorsque je veux continuer à l'utiliser alors le moteur a un fonctionnement 'saccadé' : il démarrage puis après une grosse seconde coupe pendant une seconde puis redémarre puis recoupe....
- Ce qui me pose problème c'est :
1) Que je n'ai rien lu concernant ce fonctionnement dans la documentation BlHeli_32.
2) Que même après remplacement de la batterie déchargée par une nouvelle complètement chargée et bien j'ai toujours le même comportement, le moteur démarre puis coupe, démarre puis coupe....
J'ai par exemple un contrôleur YEP qui signale une détection d'une tension batterie faible par le clignotement d'une LED et mémorise cette info. Pour effacer la mémoire de l'ESC il faut brancher la batterie avec la manche de gaz à fond et débrancher la batterie avant l'entrée dans le mode 'programmation'. J'ai testé le même protocole sur le Neuron sans résultat.
A contrario, si je reflashe le firmware dans le variateur alors je retrouve un comportement normal jusqu'à la prochaine pseudo mise en sécurité. En fait j'ai l'impression qu'il s'agit d'un mode de protection mais ce n'est qu'une impression, peut-être que le variateur a un défaut. Ca m'étonnerai car visiblement mon soucis est purement 'software' puisqu'un reflashage efface le défaut.
J'ai fouillé sur internet sans succès. Avez-vous une idée à me suggérer ?
Je vais recevoir une hélice plus petite qui me permettra de beaucoup moins charger le moteur, de faire des tests avec des durées d'activation du moteur bien plus longues et également de ne pas atteindre la limite de courant du contrôleur mais uniquement d'atteindre la limite de tension pour voir si c'est bien elle qui génère le comportement cité.
Remarque : J'ai exclus de la liste des causes potentielles l'émetteur et le récepteur car j'ai obtenu le même comportement en remplaçant la TX16S et le RX8R pro par une radio et un récepteur Graupner.
Merci par avance,
Sevgil.